Le Bénéteau Antares 9 OB est l'une des vedettes à moteur hors-bord les plus appréciées du marché français. Avec ses 9 mètres de longueur, sa double motorisation hors-bord et son aménagement intérieur soigné, il séduit aussi bien les familles pour les croisières côtières que les amateurs de pêche au large. Disponible en version Confort, Élégance et Pêche, il se distingue par sa grande plage arrière, sa cabine spacieuse et sa facilité d'entretien. Sur YachtingAddress, retrouvez les meilleures annonces d'Antares 9 OB d'occasion publiées par des courtiers professionnels certifiés.
| 9,12 mLongueur hors tout | 2 × 200 cvMotorisation standard | ~35 nœudsVitesse maximale | 100 000 – 165 000 €Prix occasion |
Fiche technique Bénéteau Antares 9 OB
📄 Dimensions & poids| Longueur hors tout | 9,12 m (V1) / 9,29 m (V2) | | Largeur maxi | 3,09 m | | Tirant d'eau | 0,62 m (moteurs relevés) | | Déplacement lège | Environ 3 500 kg | | Capacité carburant | 400 L (2 × 200 L) | | Capacité eau douce | 80 L |
| 🔌 Motorisation & performances| Motorisation standard | 2 × 200 cv hors-bord | | Motorisation optionnelle | 2 × 150 cv ou 2 × 250 cv | | Marques moteur | Suzuki, Yamaha, Mercury | | Vitesse maxi (2 × 200 cv) | ~35 nœuds | | Vitesse croisière | 22 – 26 nœuds | | Consommation croisière | 35 – 50 L/h au total |
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🏠 Aménagement intérieur- ✓1 cabine avant avec lit double queen-size
- ✓Coin couchette dans le carré (convertible)
- ✓Salle d'eau avec WC et douche séparée
- ✓Cuisine équipée : réchaud, évier, réfrigérateur
- ✓Hauteur sous barrot suffisante pour adulte (1,80 m)
| ⚓ Pont & cockpit- ✓Grande plage arrière avec accès à la mer facilité
- ✓Cockpit spacieux avec table de cockpit et sièges
- ✓Bain de soleil en proue
- ✓Poste de pilotage avec double siège et protection pare-brise
- ✓Rangements généreux sous les banquettes
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Les versions et finitions de l'Antares 9 OB
L'Antares 9 OB est décliné en plusieurs versions et finitions. Bien identifier la version lors d'un achat d'occasion est essentiel pour évaluer le niveau d'équipement inclus.
| Version Confort L'entrée de gamme de la série. Équipement de base bien fourni, finitions soignées. La version la plus accessible sur le marché de l'occasion. - ✓ Sellerie standard, équipements de base
- ✓ Tableau de bord avec instruments essentiels
- ✓Occasion : 100 000 – 125 000 €
| Version Élégance La version la plus populaire sur le marché de l'occasion. Finitions supérieures, électronique de navigation enrichie, équipements de confort additionnels. - ✓ Sellerie premium, boiseries, éclairage LED
- ✓ Chartplotter, VHF, sondeur inclus
- ✓Occasion : 120 000 – 150 000 €
| Version Pêche (Fishing) Conçue pour les passionnés de pêche en mer. Équipements spécifiques : vivier, supports cannes, rangements dédiés, grande plage arrière optimisée. - ✓ Vivier intégré, supports cannes à pêche
- ✓ Plage arrière optimisée, marchepied arrière
- ✓Occasion : 115 000 – 145 000 €
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Antares 9 OB V1 vs V2 : quelles différences ?
En 2025, Bénéteau a lancé la nouvelle version Antares 9 OB V2 (millésime 2026). Si vous hésitez entre une V1 d'occasion et une V2 neuve ou récente, voici les différences clés :
| Critère | Antares 9 OB V1 (2017–2024) | Antares 9 OB V2 (2025–) |
|---|
| Longueur | 9,12 m | 9,29 m (+17 cm) |
| Design extérieur | Lignes classiques Antares | Design revu, lignes plus modernes |
| Plage arrière | Grande, accès mer facilité | Agrandie, swimming platform optimisée |
| Tableau de bord | Design V1 | Nouveau tableau de bord digital |
| Motorisation max. | 2 × 250 cv | 2 × 250 cv (compatible e-Power) |
| Prix neuf / occasion | 100 000 – 160 000 € (occasion) | 163 000 – 215 000 € (neuf) |
💡 Notre avis : pour un budget maîtrisé, une Antares 9 OB V1 de 2021–2023 avec peu d'heures (moins de 200 h) et en version Élégance représente un excellent rapport qualité/prix. La V2 apporte des améliorations réelles mais son prix neuf est significativement plus élevé — la décote de la V1 récente est votre alliée.
Suzuki vs Yamaha vs Mercury : quelle motorisation choisir sur l'Antares 9 OB ?
L'Antares 9 OB est livré avec différentes motorisations hors-bord selon les concessionnaires et les années. Voici un comparatif pratique pour guider votre achat d'occasion :
| Suzuki DF200 / DF200APX Le moteur le plus fréquent sur les Antares 9 OB français. La version APX (Lean Burn) est particulièrement économe en carburant. Fiabilité reconnue, entretien facile. - ✓ Technologie Lean Burn (économie carbu.)
- ✓ Réseau SAV dense en France
- ✓Révision annuelle : ~600–900 €/moteur
| Yamaha F200 / F200XCA Réputation de fiabilité absolue et de longévité exceptionnelle. Le choix privilégié pour les navigateurs qui veulent un moteur sans souci. Réseau Yamaha très présent en Europe. - ✓ Longévité et fiabilité légendaires
- ✓ Performances homogènes et progressives
- ✓Révision annuelle : ~700–1 000 €/moteur
| Mercury Verado 200 Le plus performant des trois en accélération et vitesse de pointe. Direction assistée intégrée. Sonorité plus douce. Légèrement plus lourd et entretien plus coûteux. - ✓ Direction assistée intégrée de série
- ✓ Performances élevées, démarrage silencieux
- ✓Révision annuelle : ~900–1 200 €/moteur
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Options et équipements à privilégier sur un Antares 9 OB d'occasion
Certaines options ajoutent une réelle valeur à l'usage quotidien. Voici celles qui font la différence lors d'un achat d'occasion :
✅ Options à fort impact (valeur +)- ✓Propulseur d'étrave : facilite considérablement les manœuvres au port
- ✓Taud de camping complet : protection totale du cockpit, essentiel pour les nuits à bord
- ✓Climatisation : très appréciée en Méditerranée
- ✓Chartplotter / GPS intégré (Garmin ou Raymarine)
- ✓Guindeau électrique : confort appréciable à l'ancre
| 🔍 Ce qu'il faut vérifier à l'achat- ✓Heures moteur : exiger les carnets d'entretien des deux moteurs
- ✓Révision annuelle effectuée : vidange, bougies, filtres, impeller
- ✓État des anodes : protègent les embase contre la corrosion galvanique
- ✓Sellerie et taud : usure et étanchéité, coûteux à remplacer
- ✓Garantie constructeur restante sur les moteurs récents
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Antares 9 OB vs les autres modèles Antares : comment choisir ?
| Modèle | Longueur | Motorisation | Usage idéal | Prix occasion |
|---|
| Antares 7 OB | 7,48 m | 1 × 150 – 200 cv HB | Journées, couples | 40 000 – 65 000 € |
| Antares 8 / 8.80 | 7,98 – 8,80 m | 2 × 115 – 200 cv HB | Famille 4 pers., croisière | 55 000 – 100 000 € |
| Antares 9 OB ▲ | 9,12 m | 2 × 150 – 250 cv HB | Famille, croisière, pêche | 100 000 – 165 000 € |
| Antares 11 | 9,97 m | 2 × 200 – 300 cv HB | Grande croisière, 6 pers. | 150 000 – 280 000 € |
| Antares 12 | 11,37 m | 2 × 250 – 300 cv HB | Croisière hauturière | 200 000 – 350 000 € |
Questions fréquentes sur le Bénéteau Antares 9 OB
Combien de personnes peut-on embarquer sur un Antares 9 OB ?
L'Antares 9 OB est homologué pour 10 personnes maximum en navigation diurne côtière. Pour des nuits confortables à bord, il est dimensionné pour 4 à 5 personnes avec la cabine avant (lit double), les couchettes du carré et éventuellement le bain de soleil converti. C'est le bateau idéal pour une famille de 4 avec enfants ou un groupe de 2 couples pour les week-ends.
Quelle est la consommation réelle de l'Antares 9 OB en 2 × 200 cv ?
La consommation varie selon la vitesse et le chargement :
- À 15 nœuds (économique) : environ 25–35 L/h au total
- À 22–25 nœuds (croisière) : environ 40–55 L/h au total
- À 32–35 nœuds (pleine vitesse) : environ 80–100 L/h au total
Avec 400 L de carburant à bord, l'autonomie à vitesse de croisière est d'environ
200 à 250 milles nautiques selon les conditions. La technologie Lean Burn du Suzuki APX réduit la consommation d'environ 10–15 % à mi-régime.
Quel est le coût d'entretien annuel d'un Antares 9 OB ?
Pour un Antares 9 OB avec 2 × 200 cv hors-bord, comptez annuellement :
- Révision des 2 moteurs HB (vidange, filtres, impeller, bougies) : 1 200 à 2 000 €
- Carénage + antifouling : 800 à 1 500 €
- Assurance (valeur 130 000 €) : 1 200 à 2 000 €/an
- Place de port (9 m) : 1 200 à 4 000 €/an selon le port
- Divers (accastillage, sellerie, électronique) : 300 à 800 €
Soit un total annuel de
4 700 à 10 000 € hors carburant — nettement moins qu'un bateau à moteur inboard de taille équivalente.
L'Antares 9 OB est-il adapté à la pêche au large ?
Oui, l'Antares 9 OB est un excellent bateau de pêche côtière et semi-hauturière. Sa grande plage arrière facilite la manipulation des lignes et des prises. La version Fishing est spécifiquement équipée avec vivier intégré et supports cannes. Pour la pêche au large (30 à 50 milles), il est recommandé d'opter pour la motorisation 2 × 200 cv ou 2 × 250 cv pour la sécurité et le confort au retour par mer formée. La coque à carène profonde de l'Antares assure une bonne tenue même par houle courte.
Quelle différence entre l'Antares 9 OB et l'Antares 9 OB FB (Flybridge) ?
L'
Antares 9 OB FB est une version avec
flybridge — un pont supérieur avec poste de pilotage en hauteur offrant une vue panoramique. Par rapport à la version standard :
- Le FB offre une vue dégagée et un espace supplémentaire pour se détendre en hauteur
- Il est légèrement plus lourd et son centre de gravité est plus élevé
- Il est généralement 10 à 20 % plus cher en neuf comme en occasion
- Le flybridge nécessite un tirant d'air plus important (attention aux ponts bas)
Pour la navigation familiale et les mouillages, la version standard OB est souvent préférée pour sa
simplicité et son poids réduit.
Faut-il un permis côtier ou hauturier pour naviguer sur un Antares 9 OB ?
L'Antares 9 OB est un bateau à moteur de plus de 6 cv : le permis côtier est obligatoire pour le conduire en mer. Pour naviguer au-delà de 6 milles des côtes (ce qui correspond aux sorties de pêche et croisières au large), l'extension hauturière est requise. En eaux intérieures (lacs, rivières, canaux), c'est le permis eaux intérieures qui s'applique. Compte tenu des capacités de vitesse du bateau (jusqu'à 35 nœuds), l'extension hauturière est fortement recommandée même si vos navigations restent côtières — les conditions peuvent changer rapidement en mer.
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