Beneteau Antares 11 à vendre

Beneteau Antares 11 : l’esprit weekender XXL

Avec ses dimensions d’environ 11 m de longueur et plus de 3,5 m de largeur, l’Antares 11 est un véritable petit appartement sur l’eau. Pensée comme un weekender familial, elle offre suffisamment d’espace, de confort et de sécurité pour partir plusieurs jours en croisière sans avoir l’impression de faire de compromis.

• 2 cabines fermées + carré convertible pour accueillir une famille ou deux couples.
• Motorisation hors-bord double jusqu’à 600 ch pour garder de vraies performances.
• Grandes réserves de carburant et d’eau adaptées aux croisières côtières sur plusieurs jours.
• Passavants sécurisants et francs-bords hauts pour circuler en toute sérénité avec des enfants.

Ce qui distingue vraiment l’Antares 11

Beaucoup de bateaux de 10–11 m revendiquent le titre de “weekender”. L’Antares 11 se démarque par quelques choix très concrets, qui font la différence au quotidien.

Une vraie cabine propriétaire

À l’avant, la cabine propriétaire profite d’un lit double confortable, de volumes de rangement inhabituellement généreux pour cette taille de bateau et d’une salle d’eau privative avec douche séparée selon les versions. Ce n’est pas une simple “cabine de pointe”, mais un véritable espace nuit digne d’un petit cruiser.

Une cabine arrière pleine largeur

La cabine arrière exploite toute la largeur du bateau : on y trouve un grand couchage double complété par un troisième couchage ou un espace modulable (rangement, coin enfant, etc.). C’est l’une des forces du modèle : tout le monde dort “dans le dur”, sans se battre pour la banquette du carré.

Un carré lumineux et modulable

Le carré de timonerie, baigné de lumière grâce aux grandes surfaces vitrées, peut passer en quelques secondes d’un salon fermé climatisé à un espace largement ouvert sur le cockpit grâce aux portes coulissantes. Banquettes face à face, table de repas, cuisine équipée sur tribord : tout est pensé pour des journées complètes à bord, qu’il fasse grand soleil ou que le temps se couvre.

Performances & sensations en mer

L’Antares 11 est généralement proposée avec une double motorisation hors-bord (200 à 300 ch par moteur, selon les configurations). Ce choix permet d’allier vitesse de croisière confortable, manœuvrabilité facile (notamment avec joystick en option) et entretien simplifié.

• Vitesse de croisière typique autour de 22–26 nœuds pour limiter consommation et bruit.
• Vitesse max largement au-dessus de 30 nœuds avec la plus grosse motorisation.
• Carène sécurisante : passage doux dans la vague, bateau qui reste sain même chargé.

C’est un bateau qui s’adresse moins aux chasseurs de records de vitesse qu’aux plaisanciers qui veulent tenir un bon 20–25 nœuds en famille dans un confort rassurant.

Vie à bord : ce que les propriétaires apprécient (et ce qu’ils disent moins)

Les points forts souvent cités

• Habitabilité bluffante pour un bateau de cette taille : on se sent plus sur un 12 m que sur un 10–11 m.
• Ambiance très lumineuse dans le carré, avec une vraie vue panoramique.
• Cockpit modulable : banquette transformable en bain de soleil, accès fluide à la plateforme de bain.
• Polyvalence : croisière familiale, sorties à la journée, petites escapades entre amis.
• Confort en navigation : bruit contenu dans la timonerie, bonne protection par mauvais temps.

Les limites à avoir en tête

• Consommation : avec 2 gros hors-bord, il ne faut pas s’attendre à des chiffres de voilier. Le bateau s’apprécie en croisière raisonnable plutôt qu’en plein gaz permanent.
• Stockage extérieur : comme souvent sur les weekender modernes, les coffres se remplissent vite avec le matériel de mouillage, les jouets nautiques et les pare-battages.
• Cabine arrière : le volume est excellent, mais la hauteur sous barrots reste celle d’un bateau de 11 m : parfaite pour dormir, moins pour y vivre la journée.

Check-list avant d’acheter une Antares 11 d’occasion

Que vous achetiez votre Antares 11 via un professionnel ou un particulier, quelques points méritent une attention particulière lors de la visite.

• Historique moteur (factures, heures, entretien constructeur respecté, campagnes de rappel techniques).
• Électronique (pilote auto, écran multifonction, thruster, joystick) : tout fonctionne ? Les mises à jour ont-elles été faites ?
• État des selleries intérieure et extérieure : décoloration, coutures qui lâchent, taches d’humidité dans les cabines.
• Menuiseries et ouvrants : glissières de portes, hublots ouvrants, joints des baies coulissantes.
• Traces d’infiltration autour des vitrages, du pare-brise et dans la cabine avant (taches, odeurs).
• Électricité & batteries : âge des batteries, chargeur, éventuels panneaux solaires, propreté du câblage dans les coffres techniques.
• Armement & options : guindeau électrique, chauffage, climatisation, tauds, bimini, fermeture de cockpit, etc.

Une bonne expertise marine reste recommandée sur ce type de bateau, surtout si vous ciblez une unité très équipée ou très utilisée en charter.

Antares 11 vs quelques alternatives du marché

Si vous hésitez encore, voici comment on peut positionner l’Antares 11 face à quelques concurrentes naturelles (valeurs indicatives).

Pour quel type de plaisancier ?

L’Antares 11 est particulièrement adaptée si :

• Vous cherchez un bateau familial pour des sorties à la journée et des croisières de quelques jours.
• Vous voulez une timonerie fermée pour naviguer tôt et tard dans la saison, voire toute l’année en Méditerranée.
• Vous appréciez les aménagements modernes : grande baie arrière, cuisine en timonerie, plateformes de bain généreuses.
• Vous privilégiez le confort et la sécurité à bord plutôt que la recherche de la vitesse pure.

Si vous vous reconnaissez dans ce programme, l’Antares 11 fait partie des références évidentes à essayer avant de vous décider, que ce soit en première main ou sur le marché de l’occasion.