princess f58

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78120 jours

Prix

Prix sur demande

Modèle

F58

Longueur

18.20m

Moteur

MAN V8-1000

Largeur

4.90m

Puissance

2x1000cv

Année

2026

Cabines

3

Description

DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT - PRIX EN LIVRES STERLING - AVEC SEAKEEPER
Le F58 est un yacht flybridge spacieux et parfaitement proportionné, avec un hébergement confortable pour six invités répartis sur trois cabines spacieuses et deux salles de bains. La cabine principale est équipée d’un canapé et d’un walk-in. Le design élégant est le fruit de la collaboration entre le Princess Design Studio et les architectes navals d’Olesinski, et confère à ce yacht la signature inimitable de Princess, où design et performance se conjuguent parfaitement.
De plus, le F58 dispose d’une salle à manger séparée en face de la cuisine avec de magnifiques vues sur la mer. Sur la passerelle élégamment aménagée, vous trouverez une grande table à manger avec un bar humide à l’arrière, ce qui fait gagner de la place.
Le yacht est entièrement équipé et comprend un gyroscope stabilisateur Seakeeper, une passerelle hydraulique et une plateforme de baignade. De plus, il est équipé d’un puissant générateur de 19 kW et d’un système de climatisation capable de refroidir et de chauffer. Grâce aux propulseurs E-Vision à la proue et à la poupe avec fonction de maintien, vous bénéficierez d’un confort et d’un contrôle accrus lors des manœuvres.
Êtes-vous devenu curieux ? N’hésitez pas à nous contacter pour plus d’informations.
OPTIONS:
o Twin MAN V8-1000 (2 x 1000 ch)
o Propulseur à vitesse variable (eVision) à la proue (210 kgF) et à la poupe
propulseur (170 kgF) avec fonction d’amarrage d’attente (y compris des batteries améliorées de 140 Ah)
o Stabilisation gyroscopique – Seakeeper 18
o Finition gel coat blanche
o Intérieur en bois en noyer fini satiné
o Aménagement arrière/cabine d’équipage
la cabine tribord doit avoir une conversion en double couchette avec
mécanisme coulissant motorisé sur la couchette intérieure, à la place de deux lits simples
Teck 6 mm avec mastic noir sur les ponts latéraux et avant
Walkthrough
Teck O 6 mm avec mastic noir jusqu’au flybridge
o Réfrigérateur à tiroir installé sur le serveur flybridge
o Treuils électriques de manutention à cordon arrière (2)
o 20 m supplémentaires de chaîne d’ancre galvanisée de 9,5 mm pour fournir
un total de 60 m
o Plateforme de bain électrohydraulique avec 450 kg de SWL installée
à la place de la plateforme de bain fixe standard
o Passerelle électro-hydraulique (boîte aux lettres télescopique de 3,5 m
type)
o Câblage passerelle câblé directement aux batteries domestiques
o Siège arrière rabattable avec des coussinets de siège. Incorpore
Casier de rangement
o Système de montage de la cagne de tender
Générateur ONAN 19 kW/50 Hz
o Prises continentales 220v/240v
o Pack de mise à niveau de l’éclairage extérieur
o Pack de mise à niveau de l’éclairage intérieur
o Système d’ancre d’eau douce / lavage de pont sur le pont avant bâbord
Deck Locker
o Lave-vaisselle Slimline installé dans la cuisine (Slimline – 9 couverts)
Univers)
o Porte-serviettes chauffant dans la salle de bain principale et traction avant
o Lave-linge/sèche-linge séparé
o Lumières d’amarrage arrière
o Forfait TV Master Stateroom
o Pack audio Cockpit
o Raymarine Axiom supplémentaire 16 » (taille d’écran 15,6 »)
Affichage multifonction couleur éclatante à la barre inférieure
o Clavier télécommandé Raymarine (RMK-10) en bas
Casque
Affichage multifonction de 4" de la Raymarine i70s à la barre inférieure
o Raymarine Axiom supplémentaire 16 » (taille d’écran 15,6 »)
Affichage multifonction couleur éclatant à la barre supérieure
o Casque supérieur du clavier télécommandé Raymarine (RMK-10)
Écran multifonction Raymarine i70s 4" à la barre supérieure (pour
affichage et contrôle séparés des fonctions individuelles e.g. log
et sondeur d’écho)
o Radôme Raymarine Quantum Q24D 18"
o Traceur de cartes Raymarine version européenne
Ce vaisseau est équipé d’un Raymarine 90 Dual Station VHF international
Climatisation/chauffage à cycle inverse, (ventilateur de 88 000 BTU
o Climatisation arrière/cabine d’équipage :
o Système de démopression du pare-brise utilisant un chauffage à air chaud alimenté par un calorifiant
o Moustiquaires pour tous les feux bâbord qui s’ouvrent
o Décharge électrique
o Coussins dispersés
o Schéma de couleurs
Des coussinets jumeaux sur le pont avant doivent avoir une tête réglable manuellement
Repose-toi et dossiers
o Couvertures extérieures GRIS
o Bimini Top GREY
o Bimini aura un éclairage LED au plafond
o Toupie Bimini à être alimenté électrohydrauliquement
o 1Kg gelcoat coque/superstructure
o Jeu d’anodes de rechange (coque, balise de trim, propulseur d’étrave)
o Jeu d’anodes de rechange (pour un bain électrohydraulique optionnel
quai et échelle)
o Remplir les embarcations de carburant (3300L)
Fournissez un récipient de 5 litres d’huile moteur
o Swissvax White
o Frais de livraison Pays-Bas / Belgique
Notes équipement:
ð Twin MAN V8-1000 (2 x 1000 ch)
ð propulseur à vitesse variable (eVision) à l’avant (210 kgF) et poupe
propulseur (170 kgF) avec fonction d’amarrage d’attente (y compris des batteries améliorées de 140 Ah)
ð Stabilisation Gyrð – Seakeeper 18
ð Finition gel coat blanc
ð Finition intérieure en bois satin en noyer
ð Aménagement arrière/cabine d’équipage
ð La cabine tribord a une conversion à double couchette avec
mécanisme coulissant motorisé sur la couchette intérieure, en remplacement de deux lits simples
ð teck de 6 mm avec calfeutrage noir, ponts latéraux et pont avant
Walkthrough
ð Teck de 6 mm avec calfeutrage noir Tð flybridge
ð Réfrigérateur à tiroir installé en pont de flotte
ð Treuils électriques de manutention à câble arrière (2)
ð 20 m supplémentaires de chaîne d’ancre galvanisée de 9,5 mm donnent
un total de 60 m
ð Plateforme de bain hydraulique Electrð avec 450 kg de SWL installée
à la place de la plateforme de bain fixe standard
ð Passerelle électro-hydraulique (boîte aux lettres télescopique de 3,5 m
type)
ð Câblage Passerelle – pour pouvoir utiliser la télécommande
Contrôler quand les interrupteurs maîtres de la batterie principale sont éteints, le
La passerelle est câblée directement sur les batteries domestiques via un
interrupteur d’isolation dédié sur le tableau principal AC/DC
ð Siège arrière rabattable avec coussinets de selle. Intègre
Casier de rangement
ð Système de montage de la capote de tender pour un posage ultérieur du tender
Caleçons sur la plateforme de bain
ð un générateur ONAN 19kW/50 Hz doit être installé à la place de
Standard
ð Prises Continental 220v/240v
ð Pack de mise à niveau de l’éclairage extérieur
ð Pack de mise à niveau de l’éclairage intérieur – plus de détails à suivre
ð Ancre d’eau douce / système de lavage du pont avant à bâbord
Deck Locker
ð Lave-vaisselle Slimline installé dans la cuisine (Slimline – 9 couverts)
Univers)
ð Porte-serviettes chauffant dans la salle de bain principale et traction avant
ð Lave-linge/sèche-linge séparé à la place d’un lave-sèche-linge combiné
ð Feux d’amarrage arrière
ð Forfait TV Master Stateroom
ð Pack Cockpit audið
ð Raymarine Axiom supplémentaire 16 » (taille d’écran 15,6 »)
Affichage multifonction couleur éclatante à la barre inférieure
ð Clavier télécommandé Raymarine (RMK-10) en bas
casque
ð Raymarine i70s 4" multifonction à la barre inférieure
ð Raymarine Axiom supplémentaire 16 » (taille d’écran 15,6 »)
Affichage multifonction couleur éclatant à la barre supérieure
ð Casque supérieur Raymarine Remote Controller (RMK-10)
ð Raymarine i70s écran multifonction 4" à la barre supérieure (pour
affichage et contrôle séparés des fonctions individuelles e.g. log
et echð sounder)
ð Radôme Raymarine Quantum Q24D 18"
ð traceur de cartes Raymarine version européenne
ð Ce vaisseau est équipé d’une unité VHF Raymarine 90 à double station
ð Climatisation/chauffage à cycle inverse, (ventilateur de 88 000 BTU
ð Climatisation arrière/cabine d’équipage :
ð Système de démopression du pare-brise utilisant un chauffage à air chaud alimenté par un calorifiant
ð Écrans Mosquitð pour toutes les lumières bâbord qui s’ouvrent
ð Décharge électrique
ð Coussins de dispersion
ð Schéma de couleurs
ð Double coussin solaire sur le pont avant ont une tête réglable manuellement
des repose-sois et des dossiers à la place du coussin solaire fixe standard
ð Enveloppes extérieures GRIS
ð Bimini Top GREY
ð Supplément pour le Bimini tð avec éclairage LED au plafond
ð Charge supplémentaire pour le bimini en haut de la partie supérieure doit être alimentée électrohydrauliquement
ð gelcoat de coque/superstructure de 1 kg
ð Jeu d’anodes de rechange (coque, onglet de trim, propulseur d’avant)
ð Jeu d’anodes de rechange (pour bain électrohydraulique optionnel
quai et échelle)
ð Ravitaillement des embarcations de carburant (3300L)
ð Fournir un récipient de 5 litres d’huile moteur
ð Swissvax White
ð Coûts de livraison Pays-Bas / Belgique

Description générale

Type : Moteur

Description mécanique

Tirant d'eau : 1.53

Poids : 32.32 T

Capacité réservoir : 3300 L

Vitesse de croisière : 26.00 nd

Vitesse max : 35.00 nd

Dimensions / capacités / perf. / autonomie

Carburant : Diesel

Description Confort

6 couchages

1 salles de bain

Description Navigation/communication

Flybridge

Équipements de pont

Douche de pont

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