jeanneau sun odyssey 39 Occasion

JEANNEAU SUN ODYSSEY 39 – 1992
Nous vous proposons ce Jeanneau Sun Odyssey 39, un voilier de croisière de 11,99 m offrant de beaux volumes et un équipement particulièrement complet pour envisager aussi bien la croisière côtière que des navigations plus longues.
Son aménagement comprend 3 cabines, 2 cabinets de toilette ainsi qu’un carré transformable offrant 2 couchages supplémentaires. Il dispose d’une capacité d’eau de 360 litres et d’un réservoir de carburant de 140 litres.
La motorisation est assurée par un Yanmar 4JH2E de 50 ch, en ligne d’arbre, totalisant environ 2 610 heures. Plusieurs interventions importantes ont été réalisées au fil des années : remplacement de l’inverseur ZF30 en 2018, bague hydrolube en 2023, presse-étoupe en 2024 et travaux sur le circuit de refroidissement en 2025 avec épreuve de l’échangeur, remplacement du coude, du thermostat et de la turbine. La quille avait également été mise à nu, traitée et protégée en 2020.
Le bateau bénéficie d’une électronique complète, comprenant notamment un traceur Raymarine Axiom 9, AIS Raymarine 650 émission/réception, pilote automatique Raymarine P70s avec vérin linéaire, girouette-anémomètre, loch/sondeur, radar Furuno, VHF ASN 2024 ainsi qu’un réseau SeaTalk.
L’équipement extérieur comprend notamment cockpit en teck, plateforme et échelle de bain, douchette de cockpit, table de cockpit, bossoirs, capote de roof 2025, guindeau électrique Quick 1500 W installé en 2025 et portique avec panneaux solaires. Une survie 8 personnes, dont la prochaine révision est prévue en mars 2027, complète l’équipement de sécurité.
Le plan de voilure a bénéficié d’investissements récents avec un génois Elvström Dacron de 2024 et une grand-voile Elvström Dacron de 2025. Le gréement comprend également un spi symétrique de 115 m² et un spi asymétrique sur emmagasineur. Plusieurs éléments du gréement dormant ont été renouvelés entre 2022 et 2023 : étai, bas-étai, galhaubans, inters et pataras.
À l’intérieur, on retrouve notamment un réfrigérateur 150 L, réchaud et four ENO, chauffe-eau Quick 25 L de 2022, chauffage électrique, sellerie de carré et table à cartes. Le vaigrage de la cabine avant a été refait en 2024.
L’autonomie électrique est assurée par 2 batteries de service de 120 Ah, panneau solaire 2 × 90 W, régulateur MPPT, chargeur Cristec et gestionnaire de batteries Sterling. Une annexe Plastimo 2,70 m avec moteur Honda 2,3 ch complète l’inventaire.
Un Sun Odyssey 39 bien équipé et régulièrement suivi, avec de nombreux investissements récents sur les voiles, le gréement, l’électronique et les équipements techniques. Une unité intéressante pour un programme de croisière familiale et hauturière.