Prix
49 900€ TTC
Ce voilier construction amateur MARC CHAMAY (occasion) est à vendre à SETE.
D’une longueur de 13.95 m, ce modèle 1967 est motorisé par SOLE MERCEDES SM-616 (61 CV) .
Il possède 0 heures moteur et dispose de 2 cabines .
Marque
Construction amateur
Modèle
Marc chamay
Longueur
13.95m
Moteur
SOLE MERCEDES SM-616
Largeur
3.65m
Puissance
61cv
Année
1967
Cabines
2
Lieu
SETE
Description Construction amateur marc chamay
À vendre, voilier de construction Marc Chamay de 1967, construit en bois stratifié, destiné aux amateurs de voiliers classiques recherchant une unité de caractère disposant d’un équipement permettant d’envisager aussi bien la navigation côtière que des croisières plus longues.
Sa construction traditionnelle, son cockpit en teck et son plan de voilure composé d’une grand-voile semi-lattée, d’un génois et d’un foc lui confèrent une identité résolument marine.
Il est motorisé par un Solé Mercedes SM-616 de 45 kW, moteur marin basé sur une mécanique Mercedes.
Navigation et équipement de pont
Le poste de barre bénéficie d’une barre à roue hydraulique Lecomble & Schmitt, complétée par un équipement électronique permettant d'accompagner les navigations :
- GPS
- Sondeur
- Pilote automatique
- Radar
Côté gréement, le voilier dispose de :
- Grand-voile semi-lattée
- Génois
- Foc
Le cockpit en teck conserve l'esprit classique de cette unité et un taud d'hivernage complet permet de protéger efficacement le bateau lorsqu'il n'est pas utilisé.
Confort à bord
L'intérieur dispose des équipements nécessaires pour prolonger les navigations et vivre à bord :
- Chauffage par poêle à mazout
- Cuisinière
- Four
- WC marin
- Pompe de WC remplacée en 2026
- Onduleur 350 W
Caractéristiques principales
- Construction : Marc Chamay
- Année : 1967
- Construction : bois stratifié
- Motorisation : Solé Mercedes SM-616
- Puissance : 45 kW
- Barre à roue hydraulique Lecomble & Schmitt
Les points forts
✓ Construction en bois stratifié
✓ Voilier de 1967 au caractère classique
✓ Motorisation Solé Mercedes
✓ Barre hydraulique Lecomble & Schmitt
✓ Pilote automatique
✓ Radar
✓ GPS et sondeur
✓ Grand-voile semi-lattée + génois + foc
✓ Cockpit en teck
✓ Chauffage par poêle à mazout
✓ Taud d'hivernage complet
✓ Pompe de WC marin remplacée en 2026
Un voilier qui s'adresse avant tout à un plaisancier sensible aux constructions classiques, recherchant une unité différente des productions de série modernes et déjà équipée pour la navigation et la vie à bord.
Caractéristiques générales du bateau
Type : Voilier
Pavillon : SUISSE
Dimensions, performances et caractéristiques techniques
Tirant d'eau : 2.00
Capacité réservoir : 1000 L
Motorisation et type de propulsion
Carburant : Diesel
45 KW
Hélice tripales
1 hélice de rechange
Aménagement intérieur et confort à bord
6 couchages
1 salles de bain
Matériau de construction : bois stratifié
Equipements :
Eau froide (réservoir 1000L)
Armement de sécurité semi-hauturier, à compléter et réviser
Antifouling 07/2026
Pont teck
Circuit 12V
Circuit 220V
Prise de quai
Chargeur de batterie
Batterie moteur
Batteries de service x2
Alternateur
Onduleur 350W
Poele à mazout
WC marin (pompe 07/2026)
Table à cartes
Réfrigérateur
Réchaud gaz 2 feux
Four
Cuisinière Dometic
Evier
Hi-fi FX-Audio Bluetooth
2 haut-parleurs intérieurs
Compas
Girouette
GPS Furuno GP32
Sondeur Furuno FI50
Radar Furuno 1623
Pilote automatique Furuno Navpilot
VHF Sailor RT2048
Barre à roue hydraulique Lecomble & Schmitt
Grand-Voile semi-lattée
Génois
Rail d'écoute de GV
Pataras
Winches manuels x5
Manivelle de winches
Foc
Echelle de bain
Passerelle
Cockpit teck
Guindeau électrique avec télécommande filaire
Pompe de cale manuelle
Ancre
Mouillage +/- 75m de chaîne
Taud de soleil
Taud d'hivernage complet
Housse de barre à roue
Annexe
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