Construit en 2020 par le chantier Nautitech sur plans de Marc Lombard, le Nautitech 40 Open est un catamaran reconnu pour ses excellentes qualités marines, son confort de vie à bord et ses performances sous voiles.

Version  quatre cabines et deux salles d’eau offrant un excellent compromis entre espace, convivialité et capacité d’accueil pour un programme de grande croisière familiale.

Le concept « Open » développé par Nautitech crée une véritable continuité entre le cockpit et le carré, offrant une circulation fluide, une ventilation naturelle exceptionnelle et une vue panoramique sur l’extérieur. La barre arrière procure quant à elle des sensations de navigation très appréciées des plaisanciers recherchant un catamaran vivant et performant. C’est aussi plus convivial pour le skipper, qui reste en permanence avec son équipage tout en gardant la maîtrise de son bateau.

Grâce à sa carène signée Marc Lombard, qui en a fait construire un pour lui-même, le Nautitech 40 Open bénéficie d’un comportement marin particulièrement sécurisant, performant au près comme aux allures portantes.

Pavillon français. Octroi de mer acquitté — TVA Antilles acquittée, visible en Martinique

Aménagements :

Coque tribord :
Une cabine double à l’arrière
Une salle d’eau avec douche, lavabo et WC avec holding tank
Une cabine à l’avant double
Une pointe aménagée pour un couchage, pouvant communiquer avec la cabine avant.
Coque bâbord :
Une cabine double à l’arrière
Une salle d’eau avec douche, lavabo et WC avec holding tank
Une cabine à l’avant double
Une pointe aménagée pour un couchage, pouvant communiquer avec la cabine avant.
Nacelle :
Carré avec table et banquette a bâbord transformable en couchage
Table à cartes à bâbord en avant du carré
Cuisine à tribord
Réseau 220 V dans le carré et les cabines
Déssalinisateur 70 L/H) 
Réservoir d’eau 2 x 240 L
Eau chaude et froide sous pression

Cuisine :

Evier double
Cuisinière trois feux avec four
Groupe de filtration pour l’eau douce (5 puis 0,2 microns, filtre charbon)
Réfrigérateur 12v  
Conservateur12v

Voiles et gréement :

Gréement dormant haubans et étai d’origine, expertisé tous les ans.
Grand-voile full batten
Lazy-bag et lazy jacks
Foc auto-vireur sur enrouleur
Enrouleur Fanor
Bout dehors amovible
Gennaker sur emmagasineur

Electronique :

Centrale de navigation B&G avec loch, speedométre, sondeur et girouette anémométre
Pilote automatique B&G
GPS B&G
VHF portable Standard Horizon
VHF fixe B&G V90
Emetteur récepteur AIS B&G
Radio/MP3/ deux hauts parleurs  

Electricité :

Panneaux solaires 2 x 400 watts sur le rouf, 1 x 350 w sur bossoirs avec  régulateur
Batteries de services 800 Ah
Batterie démarrage moteur 2 x 90 Ah
Contrôleur de batteries Link 20 Xantrex
Convertisseur 2 KW
Ventilateur 12v dans les cabines

Pont :
Guindeau électrique Quick
Mouillage principale ancre 25 kg avec 50 m de chaîne
Mouillage secondaire ancre 20 Kg avec 20 m de chaîne
Bimini pour barreur
Protections solaires latérales et arrières
Coussins de cockpit
Table de cockpit
Douche de pont
Echelle de bain
Teck synthétique dans les jupes
Bossoir d’annexe

Divers :

Annexe semi rigide 3,10 m
Dernier carénage  octobre 2025
Armement de sécurité pour huit personnes
Radeaux de survie pour huit personnes