raffaelli calima 47 Occasion

Chantier naval italien historique, synonyme de robustesse et de fiabilité dans le temps. Flybridge aux dimensions généreuses : cabine principale à l’avant et deux cabines doubles à l’arrière avec deux salles de bains. Propulsé par une transmission par arbre 2x460 Caterpillar C7 avec seulement 480 heures de fonctionnement. Par l’entretien des moteurs, l’antifouling et le polissage effectués annuellement sur facture disponible. FULL OPTIONNEL : Climatisation, générateur, propulseur d’étrave, cockpit et plate-forme en teck. Au nom d’une entreprise, facturable. Echange possible avec OPEN récent, maximum 10 mètres.
Maintenance 2025 : nouvelle turbine moteur droite, nouveaux manchons d’étalement, 2 nouveaux robinets, nouvelle batterie de générateur, 2 nouveaux joints d’essieu à joint sec, antigel, lavage de l’échangeur de chaleur, nouvelles bagues d’essieu, nouvelle pompe de climatisation. (Factures disponibles). Quelques garnitures intérieures (têtes de lit), coussins extérieurs et auvents à reprendre.
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Pour le transport, nous collaborons avec Paolo Meroni de Yacht Service srl à Côme.Nous parlons anglais, allemand, français et espagnol. Les données sont considérées comme correctes mais non garanties. Frais de vente non inclus.
Equipement électronique de navigation:
Indicateur d'angle de barre, Pilote automatique (Raymarine), Radio VHF (Raymarine Ray91 con seconda stazione wireless).
Equipement de pont:
Eau sous pression, Douche de cockpit, Spots sous-marins, Passerelle (teak), Plateforme arrière (teak, estesa), Porte latérale, Cockpit en teck, Guindeau électrique, Table pliante de salon, Winch électrique arrière.
Equipement intérieur:
Air conditionné (2021 Weico), Ballon d'eau chaude, Toilettes électriques.
Equipement de sécurité:
Réflecteur radar.
Divers:
Haut-parleurs, Mécanisme de levage de télévision, Hi-Fi.
Sellerie et tauds:
Taud de console (fly), Taud de soleil (parasole in pozzetto beige).
Notes équipement:
Piston à double volet, filet occultant été et hiver, marches en teck, double entrée de la plate-forme au cockpit.2019 : pare-brise, restauration de l’isolation de la salle des machines, échangeur moteur droit. 2021 : nouvelle toilette à macérateur. 2022 : nouvelles batteries de service au gel, batteries moteur spéciales pour le démarrage de l’AGM 2025 : peinture de la chaîne, remplacement des panneaux insonorisants du compartiment moteur, rectification de l’axe de l’hélice, peinture au zinc, réglage de l’étalonnage de l’ordinateur de bord sur écran tactile, batteries de service neuves.