+15 000 bateaux à vendre
Bateaux à moteur, Voiliers, Catamarans et Semi-rigides
Pourquoi YachtingAddress n'est pas un site d'annonces comme les autres
Chercher un bateau d'occasion sur internet, c'est facile. Trouver le bon bateau d'occasion, c'est une autre affaire.
La plupart des plateformes vous affichent des milliers d'annonces sans vous dire si c'est un bon ou un mauvais achat. Chez Yachting Address, nous avons fait un choix différent : toutes nos annonces sont publiées par des courtiers professionnels certifiés, et nous accompagnons chaque modèle d'un avis rédigé par notre équipe — pas un résumé de fiche constructeur, mais un vrai regard de professionnel nautique sur ce que vaut le bateau dans la réalité, ses forces, ses limites, et ce qu'il faut surveiller avant de signer.
Parce qu'acheter un bateau d'occasion, c'est un projet important. Il mérite mieux qu'une liste de caractéristiques.
Quel bateau d'occasion choisir selon votre navigation ?
Chaque projet nautique est différent. Avant de consulter les annonces, il est utile de savoir quel type de bateau d'occasion correspond à vos besoins réels.
beneteau antares 11 coupé
250 000€ TTCOccasion
jeanneau cap camarat 5.5 wa serie 2
45 000€ TTCOccasion
Retrouvez les plus belles unités sur le marché, souvent visibles en Méditerranée et sur la Côte d'Azur.
Marques les plus recherchées
alalunga 25
250 000€ TTCOccasion
canados canados 50 s
55 000€ TTCOccasion
nonsuch 30 ultra
49 000€ TTCOccasion
beneteau oceanis 411 clipper
79 000€ TTCOccasion
Parfait pour la navigation familiale grâce à sa stabilité et ses grands volumes. Très apprécié en Méditerranée pour les croisières estivales.
Chantiers navals de catamarans
doviboat shuttle 120 cabin
110 000€ TTCOccasion
altamarea wave 35
128 000€ TTCOccasion
YachtingAddress est la plateforme de référence pour l'achat et la vente de bateaux d'occasion et neufs en Europe. Avec plus de 15 000 annonces actives publiées par des courtiers et concessionnaires professionnels certifiés, nous mettons en relation acheteurs exigeants et vendeurs spécialisés dans toutes les catégories de bateaux : bateaux à moteur, voiliers, yachts de luxe, catamarans et semi-rigides. Notre réseau couvre la France et l'ensemble de l'Europe, avec une forte présence en Méditerranée.
| +15 000Annonces actives | 5 catégoriesMoteur, Voilier, Yacht, Catamaran, Semi-rigide | 30 000+Acheteurs qualifiés / mois | 100%Annonces publiées par des pros |
Pourquoi choisir YachtingAddress pour acheter votre bateau ?
| Un catalogue exhaustif et filtrable |
Guide de l'acheteur : comment bien choisir son bateau d'occasion
L'achat d'un bateau d'occasion est un projet important. Voici les critères essentiels à évaluer avant de vous décider.
Avant de chercher – les bonnes questions
| Lors de la visite – ce qu'il faut vérifier
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Quel type de bateau d'occasion pour quel usage ?
Le coût réel d'un bateau : au-delà du prix d'achat
Beaucoup d'acheteurs sous-estiment les frais récurrents. Voici un récapitulatif réaliste pour bien budgéter votre projet nautique :
| ⚓ Place de port500 – 6 000 €/anSelon la taille du bateau et le port (Méditerranée = tarifs élevés) | ? Assurance1 – 2 % du capitalVariable selon zone de navigation et valeur déclarée du bateau | ? Entretien annuel1 500 – 5 000 €/anCarénage, antifouling, vidange moteur, antirouille, hivernage | ? Frais d'achat5 – 15 % du prixCommission courtier, expertise, taxes, francisation, immatriculation |
Règle pratique : comptez 10 à 20 % du prix d'achat par an pour les frais de possession. Un bateau acheté 50 000 € coûtera environ 5 000 à 10 000 € par an hors remboursement de crédit.
Acheter un bateau en France et en Europe : les marchés clés
| Atlantique & Bretagne Forte tradition nautique avec une offre abondante de voiliers et bateaux de pêche. Les prix y sont généralement plus accessibles qu'en Méditerranée pour des unités de qualité équivalente. | Italie & Méditerranée Berceau des plus grandes marques de nautisme (Ferretti, Azimut, Cranchi, Riva). L'Italie offre un marché de l'occasion très actif, avec des unités bien entretenues à des prix compétitifs. |
Questions fréquentes sur l'achat de bateau d'occasion
Petit glossaire du nautisme pour les acheteurs
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| Trouver votre bateau d'occasion+15 000 annonces vérifiées, toutes catégoriesParcourir les annonces → | Vous êtes professionnel du nautisme ?Publiez vos annonces et touchez 30 000 acheteurs/moisAccès espace pro → |
Quelles sont les étapes d'un achat de bateau d'occasion ?
- Définissez votre projet : usage, zone de navigation, budget global (achat + entretien).
- Consultez les annonces sur YachtingAddress et sélectionnez vos favoris.
- Prenez contact avec le courtier ou le vendeur via la fiche annonce.
- Visitez le bateau — à sec de préférence pour inspecter la coque.
- Faites réaliser une expertise indépendante (fortement recommandée au-dessus de 20 000 €).
- Signez le compromis avec séquestre, puis procédez au transfert de propriété et à la francisation.
Vaut-il mieux acheter neuf ou d'occasion ?
Un bateau d'occasion bien entretenu — idéalement entre 5 et 12 ans — offre un rapport qualité/prix nettement supérieur. Pour un premier achat ou un budget maîtrisé, l'occasion est le choix le plus courant et le plus raisonné.
Quelle est la meilleure période pour acheter un bateau d'occasion ?
De mars à juin, c'est la haute saison — les bateaux partent vite et les prix sont moins négociables. Anticiper votre achat vous laisse aussi le temps de faire une expertise sérieuse sans pression calendaire.
Quel type de bateau choisir selon mon usage ?
- Bateau à moteur : sorties en famille, pêche, journées côtières — idéal pour débuter (15 000 – 350 000 €).
- Voilier : longues croisières, navigation autonome, économique à l'usage (20 000 – 200 000 €).
- Catamaran : stabilité, grands volumes, parfait en famille (80 000 – 500 000 €).
- Semi-rigide : plongée, pêche côtière, transferts rapides (5 000 – 80 000 €).
- Yacht : confort premium, représentation, Méditerranée (à partir de 200 000 €).
Comment négocier le prix d'un bateau d'occasion ?
Une marge de négociation de 5 à 15 % est courante sur le marché de l'occasion. Au-delà, justifiez chaque point avec des devis d'artisan.
Quels documents vérifier avant d'acheter un bateau ?
- La francisation (ou immatriculation) : prouve la nationalité du navire et l'identité du propriétaire légal.
- Le certificat de jauge : renseignements techniques officiels.
- Le certificat de conformité CE : atteste que le bateau répond aux normes européennes de sécurité.
- Le carnet d'entretien : historique des révisions, heures moteur, hivernages.
- L'absence de gage : vérifiez auprès du registre des gages que le bateau n'est pas financé par un crédit non soldé.
Faut-il un permis bateau pour naviguer en France ?
Pour les eaux intérieures (lacs, rivières), c'est le permis eaux intérieures qui s'applique. Les voiliers ne nécessitent pas de permis spécifique pour la navigation côtière en mer, mais il reste recommandé.
Qu'est-ce qu'un courtier en bateaux et à quoi sert-il ?
Sa commission est généralement de 5 à 10 % du prix de vente. Elle est justifiée par la sécurité juridique qu'il apporte — notamment sur la vérification des gages et la conformité des documents.
Qu'est-ce que la francisation d'un bateau ?
Lors d'un achat, la francisation doit être transférée à votre nom auprès des services des douanes dans un délai de 30 jours après la transaction. Le courtier s'en charge généralement dans le cadre de la vente.
Acheter un bateau d'occasion en France : ce que personne ne vous dit vraiment
Le marché du bateau d'occasion en France est l'un des plus actifs d'Europe. Chaque année, plusieurs dizaines de milliers de transactions ont lieu entre particuliers et professionnels, des petits open de 6 mètres aux catamarans hauturiers de 50 pieds. C'est un marché vivant, diversifié, et souvent opaque pour l'acheteur qui ne le connaît pas de l'intérieur.
Chez Yachting Address, nous avons construit notre plateforme autour d'une conviction simple : la transparence est la meilleure protection de l'acheteur. Ce n'est pas pour rien que toutes nos annonces sont déposées par des courtiers professionnels vérifiés — des intermédiaires qui engagent leur responsabilité, connaissent le bateau qu'ils proposent, et peuvent répondre à vos questions techniques avec précision. Pas d'annonces de particuliers anonymes, pas de photos retouchées, pas de descriptions marketing déconnectées de la réalité.
Qu'est-ce qu'un bon bateau d'occasion ? Ce n'est pas forcément le plus récent, ni le mieux équipé, ni le moins cher. C'est celui qui correspond précisément à votre programme de navigation — et dont l'état réel, l'historique et le prix sont cohérents entre eux. Un Antares 9 de 2021 avec 180 heures et un carnet d'entretien complet est souvent un bien meilleur achat qu'un modèle 2023 acheté rapidement sans vérification sérieuse. Un voilier de 40 pieds à 150 000 euros peut être une excellente affaire ou un gouffre financier selon son historique osmotique et l'état de son gréement dormant. La différence entre les deux, c'est l'information — et c'est précisément ce que nous cherchons à vous fournir.
C'est pourquoi, en complément des 15 000 annonces actives que vous trouverez sur Yachting Address, nous avons développé un travail éditorial unique sur le marché : des avis de modèles rédigés par des professionnels du nautisme, qui ne se contentent pas de recopier les fiches techniques constructeurs mais analysent chaque bateau dans sa réalité d'usage — ses qualités nautiques réelles, ses points de vigilance à l'achat d'occasion, les versions et configurations à privilégier, et la fourchette de prix à laquelle on peut raisonnablement négocier. Des avis qu'on ne trouve nulle part ailleurs.
Où acheter un bateau d'occasion en France ? Les marchés varient fortement selon les régions. La Méditerranée concentre une offre dense en bateaux à moteur et catamarans d'occasion — Côte d'Azur, Var, Hérault — avec des prix généralement plus élevés qu'ailleurs mais une qualité d'hivernage souvent meilleure (moins d'humidité, moins de corrosion). L'Atlantique et la Bretagne sont le territoire privilégié des voiliers d'occasion et des bateaux habitués à la vraie mer — des unités qui ont navigué, parfois beaucoup, dans des conditions qui révèlent la solidité de leur construction. Les Antilles et la Méditerranée espagnole alimentent régulièrement le marché en unités issues du charter, à des prix attractifs mais avec un passé d'usage intensif qui mérite une expertise systématique.
Le bon moment pour acheter reste l'automne et le début de l'hiver : les vendeurs sont moins sollicités, plus ouverts à la négociation, et vous avez le temps de faire les vérifications nécessaires avant de remettre le bateau à l'eau au printemps. Les achats de mars à juin sont possibles mais se font souvent dans l'urgence, au détriment de la rigueur — et ce sont rarement les meilleurs.
Sur Yachting Address, que vous cherchiez votre premier bateau à moteur d'occasion, un voilier de croisière, un catamaran familial ou un semi-rigide premium, vous trouverez les annonces des meilleurs professionnels du nautisme français et européen — et les informations pour acheter en confiance.