Beneteau Oceanis 40.1 à vendre-

L'avis Yachting Address — Bénéteau Oceanis 40.1

L'Oceanis 40.1 est la réponse de Bénéteau à une question que beaucoup de plaisanciers se posent sans toujours l'articuler : comment avoir un voilier de grande croisière sans les contraintes d'un grand voilier ?

À 12,87 mètres, l'Oceanis 40.1 n'est pas un petit bateau. Mais il se pilote, se manœuvre et s'entretient avec une accessibilité qui le rend disponible à un équipage de deux personnes — voire à un skipper seul pour des navigations côtières. C'est là le tour de force de ce modèle, et c'est précisément ce qui explique son succès commercial depuis son lancement en 2019 : il démocratise la grande croisière sans la simplifier à outrance.

La signature architecturale de l'Oceanis 40.1, c'est sa coque conçue par Marc Lombard. La carène dite "tulipée", avec son redan sur le tiers avant, n'est pas un artifice esthétique — c'est un choix technique délibéré pour améliorer la raideur à la toile et les performances au portant, là où beaucoup de voiliers de charter se montrent paresseux. Sur un bord de largue par vent établi, l'Oceanis 40.1 surprend agréablement ceux qui arrivent avec l'idée d'un voilier "confort-croisière" sans prétention de vitesse. Il avance, et il avance bien.

La véritable révolution de ce modèle par rapport à ses prédécesseurs, c'est l'intérieur signé Nauta Design. Le studio milanais a apporté quelque chose que Bénéteau n'avait pas toujours su faire seul : de la lumière. Le grand salon central, les hublots de pont élargis, les volumes aérés du carré — à bord de l'Oceanis 40.1, on ne se sent pas dans une cave. C'est un détail qui compte énormément pour les équipages qui passent des semaines à bord, et qui fait la différence lors des visites en comparaison directe avec la concurrence.

Les versions et leur logique d'usage : l'Oceanis 40.1 existe en 2, 3 ou 4 cabines, et ce choix mérite réflexion. La version 2 cabines, la moins courante, offre des cabines avant et arrière d'une taille remarquable — c'est le choix du couple qui veut naviguer confortablement en propriétaires. La version 3 cabines est la plus équilibrée pour une famille ou un charter privé à 4-6 personnes. La version 4 cabines, privilégiée par les affrètements et les propriétaires qui partagent leur bateau, comprime les espaces de rangement — fonctionnelle, mais moins luxueuse au quotidien. Sur le marché de l'occasion, les 3 cabines GTE (Grand Tourisme Équipé) représentent souvent le meilleur compromis : équipement de série enrichi, aménagement généreux, revente facilitée.

Ce qui mérite une attention particulière à l'achat d'occasion : l'Oceanis 40.1 est un voilier qui se personnalise beaucoup. Les packs de navigation — pilote automatique Raymarine ou B&G, instruments, AIS, guindeau électrique, lazy bag et lazy jack — peuvent représenter 20 000 à 40 000 euros d'options selon les configurations. Deux exemplaires du même millésime peuvent donc être radicalement différents dans leur utilité réelle. Exiger l'inventaire complet, vérifier l'état du gréement courant et dormant (les premiers millésimes 2019-2020 approchent l'âge d'un remplacement des câbles), et s'assurer que le moteur Yanmar a été révisé aux intervalles recommandés sont les trois points non négociables avant signature.

Le bémol honnête : le plan de pont de l'Oceanis 40.1 est conçu pour la facilité, avec des écoutes ramenées au cockpit et une prise en main intuitive. Mais les marins qui cherchent un bateau à la fois performant en régate et confortable en croisière seront déçus : l'Oceanis 40.1 n'est pas un First. Il sacrifie délibérément quelques degrés au cap et quelques nœuds dans les petits airs au profit d'une habitabilité et d'une accessibilité sans égales dans sa gamme de prix. Pour ceux dont la priorité est le vent dans les voiles plutôt que l'arrivée au mouillage, le First 36 ou le First 44 seront de meilleures réponses.

Notre fenêtre d'achat : un Oceanis 40.1 de 2021-2022 en version 3 cabines GTE, bien équipé et avec moins de 500 heures moteur, se situe aujourd'hui entre 250 000 et 290 000 euros en occasion. C'est le segment où la décote post-garantie est acquise sans que le bateau ait vieilli. Pour un voilier de cette qualité de construction et de ce niveau d'habitabilité, c'est une entrée dans la grande croisière à un tarif que l'on ne retrouvera plus dans quelques années.

Notre verdict : l'Oceanis 40.1 est le voilier qui convainc les indécis. Ceux qui hésitaient entre un 37 pieds "raisonnable" et un 46 pieds "trop grand" trouvent ici un bateau qui assume pleinement ses 40 pieds sans les rendre intimidants. C'est un voilier que l'on peut prendre seul ou à deux pour une traversée de nuit, et remplir à six pour quinze jours de croisière en Grèce. Peu de modèles dans cette gamme de prix réussissent cette équation aussi proprement.

Explorez l'Oceanis 40.1 de Beneteau : Luxe, Confort et Performances

Découvrez tout ce que vous devez savoir sur l'Oceanis 40.1 de Beneteau, un voilier alliant élégance, espace intérieur généreux et performances de navigation exceptionnelles. Nous vous présentons ses caractéristiques uniques, ses dimensions, ses motorisations, ses options possibles et ses modèles similaires au sein de la gamme Beneteau.

Présentation de l'Oceanis 40.1

L'Oceanis 40.1 s'inscrit dans la lignée de son grand-frère l'Oceanis 51.1, offrant un volume et un espace inédits sur le pont et à l’intérieur. Conçu avec un nouveau dessin de coque par Marc Lombard, ce voilier est le choix idéal pour les navigateurs exigeants en quête de confort et de performances.

Caractéristiques Techniques et Dimensions

  • Longueur HT : 12,87 m
  • Largeur HT : 4,18 m
  • Déplacement lège : 7 985 kg
  • Tirant d'air : 18,33 m
  • Tirant d'eau min. : 1,68 m / max. : 2,27 m
  • Capacité carburant : 195 L
  • Capacité eau douce : 330 L
  • Puissance moteur max. : 45 CV
  • Cabine(s) : 2 / 3 / 4
  • Certification CE : A10 / B10 / C12


Design Extérieur et Performances

L'Oceanis 40.1 présente un design extérieur innovant avec une carène tulipée et un redan sur le tiers avant de la coque, assurant une raideur à la toile et une vitesse maximale. Son plan de pont spacieux et son intérieur signé Nauta Design offrent une expérience de navigation et de vie à bord exceptionnelle.

Design Intérieur et Confort

L'intérieur de l'Oceanis 40.1, disponible dans plusieurs versions d'aménagements, séduit par sa clarté, ses espaces de vie astucieusement agencés et ses matériaux de qualité. Deux, trois ou quatre cabines sont proposées pour répondre à divers besoins, offrant un confort luxueux en mer.

Options et Motorisations

L'Oceanis 40.1 est disponible en différentes versions pour répondre aux préférences de navigation de chaque plaisancier. Des options de motorisations adaptées et des aménagements personnalisables permettent de créer le voilier idéal pour des croisières en toute sérénité.

Prix et Modèles Similaires


L'Oceanis 40.1 est disponible à partir de 285 600 € (T.T.C)*, offrant un excellent rapport qualité-prix pour ses caractéristiques haut de gamme. Explorez également d'autres modèles de la gamme Beneteau tels que l'Oceanis 30.1, l'Oceanis 34.1, l'Oceanis 37.1, l'Oceanis 46.1 et l'Oceanis 51.1 pour trouver le voilier parfaitement adapté à vos besoins.