de groot de groot 45 Occasion

2Aujourd'hui

Prix

58 000€ TTC

Ce bateau à moteur de groot De groot 45 (occasion) est à vendre à Port saint louis du rhône.
D’une longueur de 13.41 m, ce modèle 1987 est motorisé par PERKINS 6354.2 (120 CV) .
Il possède 2253 heures moteur et dispose de 3 cabines .

Marque

De groot

Modèle

De groot 45

Longueur

13.41m

Moteur

PERKINS 6354.2

Largeur

4.11m

Puissance

120cv

Année

1987

Cabines

3

Nb heures

2253

Lieu

Port saint louis du rhône

DE GROOT 45 : L'Excellence de la Vedette Hollandaise de Grande Croisière
Construit en 1987 par le célèbre chantier néerlandais De Groot, ce De Groot 45 s'impose comme une référence incontournable pour les passionnés de navigation mixte et de vie à bord. Façonné avec une coque en acier à bouchains vifs et une superstructure robuste, ce navire allie une grande élégance classique à un niveau de sécurité optimal. Grâce à son tirant d'eau de 1,40 m et son tirant d'air de 3,40 m, il offre une polyvalence remarquable pour parcourir le réseau fluvial et les canaux européens tout en bénéficiant d'une homologation hauturière pour les traversées maritimes.
Côté propulsion, cette unité est équipée d’un moteur Inboard Perkins 6.354.2 de 120 cv (6 cylindres), une mécanique réputée pour sa fiabilité et sa grande longévité. Suivi avec une révision et un hivernage effectués en 2026, l'ensemble affiche un historique de 2 253 heures de fonctionnement. La ligne de transmission par arbre a fait l'objet d'un entretien majeur avec le remplacement de l'arbre d'hélice et la pose d'un presse-étoupe étanche Wartsila en septembre 2018.
Là où ce De Groot 45 se démarque irrémédiablement, c'est par le suivi apporté à sa structure métallique et son autonomie de bord. Bénéficiant d'un traitement époxy préventif réalisé en 1988, la coque a profité d'un sablage complet en 2018. En juillet 2023, une intervention ciblée en chantier naval (H2O) a permis le redressement de la tôle d'ancre et l'étanchéification complète du davier d'étrave. En matière d'énergie, le navire est paré pour les séjours prolongés au mouillage grâce à 4 panneaux solaires de 100 W, un groupe électrogène MASE de 3,5 kVA et un parc de batteries récent (batteries de service au gel installées en 2026, batterie moteur en 2022).
À l'intérieur, le plan d'aménagement privilégie les grands volumes, la luminosité et une intimité préservée pour 6 invités répartis dans 3 cabines distinctes. Le pont principal s'ouvre sur un carré en L spacieux avec vue panoramique, prolongé par une timonerie fermée très ergonomique. En contrebas, la cuisine en U suréquipée dispose d'une cuisinière à gaz 4 feux, d'un four, d'un gril, d'un micro-ondes, d'un réfrigérateur grand format et d'un combiné lave-linge/sèche-linge. La suite propriétaire arrière propose deux vastes couchettes simples avec penderies et sa propre salle d'eau privative (WC électrique et douche), complétée par deux cabines et une seconde salle d'eau à l'avant. Un chauffage Eberspächer garantit un confort douillet en toutes saisons.
Actuellement visible à Port Napoléon, ce De Groot 45 dispose d'un inventaire complet et d'un dossier de travaux tracé. Une opportunité rare pour les passionnés de voyage au long cours à la recherche d'une vedette hollandaise spacieuse, autonome et taillée pour de beaux projets de navigation.

Caractéristiques générales du bateau

Type : Bateau moteur

Dimensions, performances et caractéristiques techniques

Tirant d'eau : 2.00

Tirant d'air : 3.40

Vitesse de croisière : 5.00 nd

Vitesse max : 7.00 nd

Consommation : 8 l/h

Motorisation et type de propulsion

Propulseur d'étrave

Propulsion : Inboard

Hélices : Ligne d'arbre (remplacement arbre d’hélice et presse-étoupe Wartsila (09/2018))

Carburant : Diesel

Révision 06/2026 (filtres, huile)
Hivernage moteur 09/2026
Pièces de rechange disponibles

Système électrique et batteries

Batterie moteur

Chargeur de batterie

Convertisseur

Générateur

Panneau solaire

Chauffage

Répartiteur de charge
1 batterie propulseur et guindeau

Aménagement intérieur et confort à bord

Matériau coque : Acier

Couleur coque : Bleu

Matériau pont : Acier

6 couchages

2 salles de bain

Coque à bouchains vifs en acier, pont et superstructure acier.
Traitement époxy fait en 1988
Sablage coque (2018)
Intervention sur la tôle d'ancre et étanchéification du "bowroller" (étrave) au chantier de Saint-Usage (H2O) (07/2023)
Timonerie fermée avec siège de barreur à tribord et table à cartes
Portes coulissantes bâbord et tribord
Carré en L banquette tribord avec rangements en dessous et espace de rangement en face
Table en teck pliable
Cabine avant : x2 (1 cab. couchette double en V avec rangements et penderie et 1 cab. 2 couchettes simples avec tiroirs et penderie)
Cabine arrière : x1 (2 très grandes couchettes simples, penderies bâbord et
tribord)
Salle d'eau arrière: toilettes électriques, lavabo, douche eau chaude/froide et ventilateur extracteur
Salle d'eau avant: toilettes électriques, lavabo, douche eau chaude/froide

Électronique de navigation et instruments de bord

GPS

Radar

Radar

Pilote automatique

Tridata

VHF

Compas

Phare chercheur

Sondeur

Plotter

Équipements cuisine et vie à bord

Four

Micro-ondes

Cuisiniere

Évier

Réfrigérateur

Grill

Lave-linge

Détail équipements de cuisine

Cuisine en U à tribord avec plaque à 4 feux, cuisinière, grill, four,
micro-ondes multifonctions séparé, évier double, réfrigérateur grande taille, lave-linge/sèche-linge combiné
Glacière WAECO

Équipements de pont et extérieur

Guindeau

Ancre

Echelle de bain

Eclairage navigation

Essuie-glaces

Douche de pont

Coussins bain soleil

Détail équipements du pont

Plateforme de bain fixe en teck
Bossoirs

Équipements de sécurité à bord

Pompe de cale

Gilet de sauvetage

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