Prix
38 400€ TTC
Ce voilier gibert marine GIB SEA 106 DL (occasion - prêt à naviguer) est à vendre à martigues.
D’une longueur de 10.60 m, ce modèle 1985 est motorisé par VOLVO PENTA (28 CV) .
Il possède 0 heures moteur et dispose de 3 cabines .
Marque
Gibert marine
Modèle
Gib sea 106 dl
Longueur
10.60m
Moteur
VOLVO PENTA
Largeur
3.56m
Puissance
28cv
Année
1985
Cabines
3
Lieu
martigues
Description Gibert marine gib sea 106 dl
Dessiné par Joubert-Nivelt et fabriqué par le chantier GIBERT MARINE, GIB SEA 106DL est un voilier connu pour sa robustesse, sa polyvalence, son habitabilité et son confort en Mer.
Ce modèle est en version 3 cabines doubles , dériveur lesté permettant accéder aux mouillages peu profonds(1.20m) et s’échouer facilement.
Parfaitement entretenu par ses propriétaires et très bien équipé, il est parfaitement opérationnel pour reprendre la mer et naviguer à son bord en toute sécurité.
Visible à PORT MARITIMA – MARTIGUES
Caractéristiques générales du bateau
Type : Voilier
Pavillon : Français
Dimensions, performances et caractéristiques techniques
Tirant d'eau : 1.20
Motorisation et type de propulsion
Carburant : Diesel
MOTEUR VOLVO PENTA TYPE MD 2003, 28 cv diesel révisé(nombre heures inconnu).Coude échappement remplacé en 2023, les 4 silents blocs moteur ont été changé.
Version barre franche en bois + stick
Capacité gasoil 70l en inox
Vitesse moyenne 5.5nds/conso moyenne 1.5l/h
Transmission en ligne arbre + hélice en bronze 3 pales fixe.
Aménagement intérieur et confort à bord
8 couchages
1 salles de bain
Version 3 cabines doubles & 1 Sdb
1 cabine avant double avec placards + rangements
2 cabines arrières doubles symétriques avec placards + rangements.
1 Carré avec 2 banquettes latérales + coussins et table
Couchages: 8P
Cuisine en L à tribord comprenant un plan de travail, évier inox, gazinière 2 feux + four, réfrigérateur, eau sous pression.
Capacité eau 2 x 150l souple 300L(2023)
1 Sdb avec WC marin, lavabo, douche intérieur.
Remplacement des hublots en 2025
Electricité refaite entièrement + installation d’un système panneau solaire neuf 375w avec son portique
Voiles & accastillage :
GV semi lattée en DACRON + rail écoute GV
GENOIS en DACRON révisé Bande UV
SPI
Housse de GV, Lazy Jack
Winchs : 2 winchs de cockpit pour écoutes de Génois + 1 winch de Mat(prise de ris) + 2 winchs de roof pour réglage des drisses
Gréement dormant remplacé en MAI 2011
Divers :
Centrale Raymarine(loch, speedo, sondeur, girouette, anémomètre), VJF Raymarine neuve + AIS, GPS portable, Pilote Raymarine ST 6001+.
Batteries x 3(100A/110A), chargeur automatique Cristec 12v/16A, coupe batteries,220v, panneau solaire 370w/portique
Jupe arrière, échelle bain, pompe de cale
Guindeau électrique 1000w/12v avec télécommande
Mouillage ancre Plate + 60m de chaine + mouillage de secours- Ferrure d ‘étrave + davier inox.
Radeau de survie SEA SAFE 4 PERSONNES (fin 2027)
Annexe neuve (Goldenship 2026)
Armement de sécurité et de vie à bord, douchette de cockpit, bimini, extincteurs, coffret à fusées..
Travaux effectués 2025:
Electricité refaite entièrement à neuf + installation 1 panneau solaire 370w
Remplacement de tous les hublots
Changement des instruments de navigation (système complet RAYMARINE + VHF NEUVE + Système AIS)
Gréement contrôlé par professionnel
Révision de la chaine + Ancre
Nettoyage complet du plan de pont
Peinture liseré coque refait
Boiseries extérieures rénovées.
Travaux effectués en 2023:
Safran intégralement reconstruit en 2023, mèche de safran neuve en inox 316L + primaire époxy
Travaux effectués en 2022:
Réfection à neuve de la dérive en 02/2022(dépose de la dérive, sablage, traitement anti corrosion ,3 couches époxy, remplacement des bagues en Téflon.
Bateau expertisé en 11/2025 à 30 000€ hors travaux de préparation à la navigation.
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