Prix
1 790 000€ HT
Ce voilier mural yachts Eraora - mural yachts 28m (occasion) est à vendre à Barcelona.
D’une longueur de 28.40 m, ce modèle 2011 est motorisé par Cummins QSL9-330-HO (330 CV) .
Il possède 2250 heures moteur et dispose de 4 cabines .
Marque
Mural yachts
Modèle
Eraora - mural yachts 28m
Longueur
28.40m
Moteur
Cummins QSL9-330-HO
Largeur
7.46m
Puissance
2x330cv
Année
2011
Cabines
4
Nb heures
2250
Lieu
Barcelona
Description Mural yachts eraora - mural yachts 28m
ERAORA – MURAL YACHTS 28,40 M – 2011
ERAORA est un spectaculaire voilier de grande croisière de 28,40 mètres, construit en 2011 par Mural Yachts en Turquie. Avec sa largeur exceptionnelle de 7,46 m, il offre des volumes intérieurs et extérieurs remarquables pour un yacht à voile de cette taille.
Conçu pour la grande croisière et les navigations au long cours, ERAORA associe une construction particulièrement robuste en acajou strip-planking et époxy, un gréement puissant et une motorisation fiable composée de deux Cummins QSL9 de 330 HP. Sa configuration à deux moteurs, son propulseur d’étrave Side-Power neuf de 2025 et ses deux groupes électrogènes Westerbeke de 35 kW lui procurent une grande autonomie et facilitent les manœuvres.
L’aménagement intérieur privilégie les grands volumes et le confort. Le yacht dispose de 4 cabines invités avec salles de bains privatives, comprenant deux grandes cabines doubles et deux cabines twin. Le vaste salon propose un espace bar, une salle à manger pour huit personnes et un généreux espace détente. Les quartiers équipage sont séparés des espaces invités et peuvent accueillir jusqu’à 5 membres d’équipage.
À l’extérieur, ERAORA bénéficie de vastes ponts en teck, d’un grand cockpit et d’un flybridge équipé d’un second poste de pilotage, d'un espace repas et de zones de détente protégées par un bimini fixe. La plateforme de bain est créée par l’ouverture de la porte du garage arrière, qui accueille également l’annexe Highfield PA420 avec moteur Honda 60 HP.
Son gréement comprend une grand-voile entièrement lattée de 190 m², un génois de 253 m² et un foc de 70 m², avec deux enrouleurs électriques Admiral. Le yacht dispose également d’un dessalinisateur de 220 L/h, d’une climatisation Cruisair, d’un équipement de navigation Raymarine complet et de capacités importantes en eau douce et carburant.
ERAORA a bénéficié de nombreux travaux d’entretien et améliorations récents en 2024 et 2025, notamment sur la propulsion, les guindeaux, la passerelle, la climatisation, le système carburant et le gréement. Un nouveau propulseur d’étrave Side-Power 285TCI ainsi que de nouveaux coussins extérieurs ont notamment été installés en 2025.
Actuellement basé à Barcelone, ERAORA constitue une proposition particulièrement intéressante pour un propriétaire recherchant un grand voilier offrant volume, autonomie, confort et capacités de navigation hauturière, aussi bien pour un programme privé que pour un projet nécessitant de grands espaces à bord.
Visite possible à Barcelone tous les jours, uniquement sur rendez-vous.
https://www.barcelonayachting.fr/eraora-mural-yachts-28m
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Caractéristiques générales du bateau
Type : Voilier
12 Passagers
Dimensions, performances et caractéristiques techniques
Longueur flottaison : 25.86m
Tirant d'eau : 3.56
Vitesse de croisière : 7.50 nd
Vitesse max : 12.00 nd
Motorisation et type de propulsion
Propulseur arrière
Propulseur d'étrave
Carburant : Diesel
Deux Cummins QSL9 de 330 HP à 1 800 tr/min.
Boîtes ZF 305-2. Python Drive P501I et joints d’arbre Tides Marine. Paliers et accouplements révisés, vérifiés et remplacés selon besoin en 2024.
Arbres inox 316L Ø 80 mm, P-brackets. Hélices Bruntons à pas fixe 40", pas 35".
Échappement humide avec silencieux Scamo et silencieux sous-marins. Direction hydraulique Marsili.
Propulseur d’étrave Side-Power 285TCI neuf en 2025. Transfert carburant Gianneschi entretenu en 2025. Robinets de mer moteurs et générateurs remplacés en 2024.
Système électrique et batteries
Batterie moteur
Chargeur de batterie
Air conditionné
Convertisseur
Générateur
Générateur 2
Chauffage
Compresseur
SYSTÈME ÉLECTRIQUE
Électricité embarquée 380 V, 220 V, 24 V et 12 V.
2 × groupes électrogènes Westerbeke 35BEDA de 35 kW à 1 500 tr/min. Nouvelle isolation acoustique en 2025.
Chargeurs Mastervolt, batteries lithium pour climatisation des cabines propriétaire et capitaine, batteries AGM de démarrage moteurs et générateurs, batteries service Mastervolt AGM et six AGM pour propulseur d’étrave/guindeaux.
Convertisseur de fréquence sur mesure. Onduleurs Mastervolt 24 V/5 000 W et 24 V/1 000 W.
SYSTÈME D’EAU
Dessalinisateur Horizon Seafari 1400-2 : 220 L/h.
Chauffe-eau Gianneschi inox : 120 L.
Traitement eaux usées Tempo SW2 : 5 500 L/jour (non utilisé).
Toilettes Tecma Silence Plus.
Pompes de cale Gianneschi et Rule, pompe incendie Gianneschi Excelsior et système fixe CO₂ 45 kg.
Aménagement intérieur et confort à bord
Matériau coque : Bois acajou époxy West
Couleur coque : navy blue
8 couchages
5 salles de bain
5 Cabines marins
AMÉNAGEMENT INTÉRIEUR
Immense salon principal avec, à bâbord, un espace bar et service entièrement équipé comprenant évier, réfrigérateur et machine à glaçons.
À tribord, une grande table à manger permet d’accueillir confortablement jusqu’à huit convives. Un vaste canapé est installé à bâbord, face à une grande télévision.
Le poste de navigation et la barre intérieure sont situés à tribord.
Un escalier dessert les quatre suites réservées aux invités.
À l’arrière, un second escalier mène à l’espace équipage, comprenant une grande cuisine entièrement équipée, un mess, la cabine du capitaine ainsi qu’une salle de bain indépendante. Cette zone donne également accès à la salle des machines et au garage, où se trouvent des équipements de réfrigération supplémentaires ainsi qu’une buanderie.
CABINES INVITÉS
Deux cabines doubles symétriques sont situées au milieu du yacht. Chacune dispose d’un bureau, de nombreux espaces de rangement, d’une grande fenêtre fixe apportant beaucoup de lumière naturelle et d’une spacieuse salle de bain privative.
Les deux cabines invités situées à l’avant sont également symétriques et bénéficient de hublots ouvrants. Chacune offre une grande couchette extérieure ainsi qu’une couchette simple intérieure, de nombreux rangements et une salle de bain privative.
ÉQUIPAGE
Les cabines équipage sont situées à l’avant et peuvent accueillir jusqu’à quatre membres d’équipage. Elles sont accessibles par une grande trappe de pont.
La cabine du capitaine est située à l’arrière, à proximité de la cuisine et des espaces techniques.
Téléviseurs et systèmes audio sont répartis dans l’ensemble du yacht.
Électronique de navigation et instruments de bord
GPS
Radar
Radar
Pilote automatique
VHF
Compas
NAVTEX
Phare chercheur
AIS
Sondeur
Instruments à vent
Speedometre
Plotter
Flybridge
Détail équipements navigation
NAVIGATION & COMMUNICATION
Raymarine E120W tactile au poste intérieur ; E90W au flybridge ; GPS Raystar 125E ; ST70 profondeur/vitesse ; pilote ST70 SmartPilot ; indicateurs vent et gouvernail.
VHF Ray218E / Ray218/55E et deux RAY101E portables ; RAY430 ; AIS500 classe B ; radar numérique 18" 4 kW ; Navtex NAV7 ; gyrocompas Maretron SSC200 avec DSM250.
Équipements de pont et extérieur
Guindeau
Ancre
Passerelle
Echelle de bain
Plateforme hydraulique
Winch d’amarrage
Eclairage navigation
Essuie-glaces
Pont en teck
Taud de soleil
Douche de pont
Coussins bain soleil
Garage à tender
Dessalinisateur
Détail équipements du pont
MOUILLAGE & AMARRAGE
2 guindeaux verticaux Lofrans révisés en 2024.
2 ancres inox de 165 kg.
Chaînes 14 mm : 150 m + 200 m.
Bittes, chaumards, taquets et supports sur mesure en inox 316L.
Équipements voiles
Génois
Grand-voile
Foc
Détail équipements voiles
GRÉEMENT & VOILES
Mât aluminium peint blanc.
4 treuils Harken.
Gréement dormant en fil 1×19.
2 enrouleurs électriques Admiral AE1000 pour trinquette et génois.
Enrouleur de génois entretenu en 2025.
Grand-voile entièrement lattée.
Voiles UK Sails.
Grand-voile : 190 m²
Génois : 253 m²
Foc : 70 m²
P : 28,60 m
E : 11,55 m
I : 32,18 m
J : 9,47 m
Équipements de sécurité à bord
EPIRB
Alarme incendie
Radeau de survie
Pompe de cale
Gilet de sauvetage
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