Prix
67 000€ TTC
Ce voilier gibert marine Gib sea 442 master (occasion) est à vendre à Port saint louis du rhône.
D’une longueur de 13.16 m, ce modèle 1989 est motorisé par VOLVO PENTA D2-50 (50 CV) .
Il possède 120 heures moteur et dispose de 3 cabines .
Marque
Gibert marine
Modèle
Gib sea 442 master
Longueur
13.16m
Moteur
VOLVO PENTA D2-50
Largeur
4.05m
Puissance
50cv
Année
1989
Cabines
3
Nb heures
120
Lieu
Port saint louis du rhône
Description Gibert marine gib sea 442 master
GIB SEA 442 Master – L’esprit du grand voyage, le confort absolu
Découvrez une opportunité rare sur le marché des voiliers de voyage légendaires. Issu du célèbre chantier tricolore Gibert Marine, le Gib Sea 442 est reconnu par les navigateurs hauturiers pour la robustesse exceptionnelle de sa construction, sa raideur à la toile et son passage fluide dans la mer. Présenté dans sa version très recherchée Master avec 3 cabines et 2 salles d'eau, ce voilier a été configuré pour offrir une autonomie remarquable de 600 litres d'eau et un confort de vie à bord inégalé pour l'époque avec 1,95 mètre de hauteur sous barrot.
Le véritable atout de ce voilier réside dans la modernisation récente de ses postes les plus coûteux, offrant au futur acquéreur une sérénité technique immédiate. Côté propulsion, il dispose d'un moteur Inboard Volvo Penta D2-50 installé neuf en 2026 affichant seulement 110 heures de marche certifiées, associé à une hélice à mise en drapeau Jprop pour des performances optimales sous voile. La garde-robe est performante avec une grand-voile Full Batten neuve de 2026 sous lazy bag, accompagnée d’un génois sur enrouleur en bon état et d'un spi symétrique triradial pour les allures portantes. La sécurité et les œuvres vives sont à jour avec un radeau de survie et un armement hauturier neufs de 2026, ainsi qu'une fiabilisation totale de la coque grâce à l'installation de vannes et passe-coques en composite TruDesign garantissant zéro corrosion et zéro électrolyse.
L'aménagement intérieur en teck, chaleureux et lumineux, propose une immense suite propriétaire à l'avant avec un lit double central et un cabinet de toilette privatif. On trouve également deux belles cabines doubles invités à l'arrière, une cuisine en L ergonomique et très fonctionnelle, ainsi qu'un immense carré en U pouvant accueillir plus de 8 convives. Affiché au juste prix du marché pour tenir compte des rafraîchissements d’usage comme le gréement d'origine, ce voilier constitue la plateforme saine, robuste et grandement fiabilisée idéale pour concrétiser vos rêves de grande bleue ou de vie à flot.
Caractéristiques générales du bateau
Type : Voilier
12 Passagers
Dimensions, performances et caractéristiques techniques
Tirant d'eau : 1.70
Tirant d'air : 19.00
Motorisation et type de propulsion
Propulseur d'étrave
Propulsion : Ligne d'arbre P55 (2026
Hélices : JPROP
Carburant : Diesel
Système électrique et batteries
Batterie moteur
Chargeur de batterie
Panneau solaire
Eolienne RUTHLAND 913
Aménagement intérieur et confort à bord
Matériau coque : Polyester
Couleur coque : Blanc
Matériau pont : Polyester
6 couchages
2 salles de bain
Table à carte
Grand carré en U
1 cabine propriétaire (avant)
2 cabines doubles (arrière)
2 salles d'eau
2 WC marins (av. 2024 / ar. 2020)
Etanchéité hublots 2014
Vaigrages + éclairage int. LED 2014
Cloison baille à mouillage/soute refait en 2026
Électronique de navigation et instruments de bord
GPS
Radar
Radar
Pilote automatique
Tridata
VHF
Compas
AIS
Sondeur
Instruments à vent
Speedometre
Plotter
Équipements cuisine et vie à bord
Four
Cuisiniere
Évier
Réfrigérateur
Détail équipements de cuisine
Cuisine en L
2 bouteille butane 3 kg
Équipements de pont et extérieur
Guindeau
Ancre
Passerelle
Echelle de bain
Eclairage navigation
Taud de soleil
Douche de pont
Capote de descente
Détail équipements du pont
Cockpit teck (joints à refaire)
Renvoi de drisses au cockpit
Rail d'écoute de GV
6 Winches BARIENT ST au cockpit
2 winches sur mât
2 winches en pied de mât
Gréement dormant d'origine (1989)
Gréement courant (état moyen)
Pataras réglable
Hale bas non rigide à remplacer
Tangon de spi
Gréement de spi
Jupe arrière
Soute à voiles à l'avant
Portique
Barre à roue
Barre franche de secours
Areceaux bimini (2026)
Équipements voiles
Génois
Grand-voile
Spi
Détail équipements voiles
Enrouleur de génois PROFURL (roulements changés 2020)
Lazy jacks
Équipements de sécurité à bord
EPIRB
Radeau de survie
Pompe de cale
Gilet de sauvetage
Détail équipements de sécurité
Ancre secondaire BRAKE












