excess excess 14 Occasion

0Aujourd'hui

Prix

499 000€ HT

Ce multicoque excess Excess 14 (occasion) est à vendre à Lorient.
D’une longueur de 13.97 m, ce modèle 2024 est motorisé par Yanmar 4HJ 57 cv (57 CV) .
Il possède 250 heures moteur et dispose de 4 cabines .

Marque

Excess

Modèle

Excess 14

Longueur

13.97m

Moteur

Yanmar 4HJ 57 cv

Largeur

7.87m

Puissance

2x57cv

Année

2024

Cabines

4

Nb heures

250

Lieu

Lorient

EXCESS 14 — 2024 — Version 4 cabines — Très équipé — Prêt au départ
Visible dans une marina proche de Lorient, cet Excess 14 de 2024 représente une opportunité rare sur le marché des catamarans de croisière récents. Livré usine en mai 2024 et configuré pour la grande croisière hauturière, ce modèle bénéficie d’un niveau d’équipement exceptionnel, pensé pour le voyage, l’autonomie énergétique et les navigations longue distance.
Cette version propriétaire 4 cabines offre un aménagement moderne et lumineux avec deux postes de barre arrière, un cockpit spacieux et une circulation particulièrement fluide entre le carré et les espaces extérieurs. Les nombreux équipements de confort, la fermeture complète de cockpit, les ventilateurs dans toutes les cabines ainsi que l’importante capacité énergétique à bord permettent une utilisation intensive aussi bien en Atlantique qu’aux Antilles ou en Méditerranée.
Côté performances, le bateau bénéficie du Pack Pulse Line avec grand gréement, voiles eXRP laminées tri-radiales, gennaker tri-radial 125 m², accastillage Code 0, emmagasineur Facnor 4500 et nombreuses optimisations de gréement. L’ensemble des manœuvres a été pensé pour une navigation rapide, sécurisée et efficace en équipage réduit.
La centrale de navigation Garmin est particulièrement complète avec radar, pilote automatique Reactor 40, double traceur, AIS, cartographie étendue Europe / Atlantique / Antilles / Golfe du Mexique / Cap-Vert / Afrique de l’Ouest, caméra WIFI et PC de navigation compatible MaxSea / Adrena. Une installation récente Starlink Mini avec alimentation Victron dédiée complète l’équipement de connectivité hauturier.
L’autonomie énergétique est assurée par un important système Victron comprenant convertisseur/chargeur Multiplus II 3600W, chargeur 120A, trois panneaux solaires totalisant 1500 Wc et parc batteries gel renforcé. Le dessalinisateur Aqua Base 105 L/h avec rinçage automatique permet une totale autonomie au mouillage.
Motorisé par deux Yanmar 57 CV totalisant environ 230 heures, équipés d’hélices JPROP tripales à mise en drapeau, ce catamaran affiche des performances particulièrement équilibrées sous voile comme au moteur.
Le bateau sort d’un entretien complet réalisé fin avril 2026 comprenant contrôle du gréement, réglages par Tonnerre Gréement, antifouling, remplacement des anodes, révision des hélices et traitements de protection complémentaires.
Prix : 499 000 € HT
Leasing possible
Convoyage et formation possibles
Bateau disponible immédiatement
Longueur : 13,97 m
Largeur : 7,87 m
Tirant d’eau : 1,48 m
Motorisation : 2 x Yanmar 57 CV
Capacité carburant : 2 x 200 L
Capacité eau douce : 600 L
Vitesse de croisière : 8 à 10 nd
Vitesse maximale : 11 à 12 nd
Visite sur rendez-vous uniquement.
Brochure complète téléchargeable : https://www.barcelonayachting.fr/excess-14-2024
#Excess14 #ExcessCatamarans #CatamaranForSale #BluewaterCruising #Catamaran #SailingCatamaran #OffshoreCruising #GarminMarine #VictronEnergy #StarlinkAtSea #LuxuryCatamaran #Multihull #Yachting #BarcelonaYachting

Caractéristiques générales du bateau

Type : Multicoque

Dimensions, performances et caractéristiques techniques

Tirant d'eau : 1.48

Vitesse de croisière : 9.00 nd

Vitesse max : 11.00 nd

Motorisation et type de propulsion

Hélices : J-Prop 18" tripales mise en drapeau (tripales fixes d'origine disponibles)

Carburant : Diesel

Système électrique et batteries

Batterie moteur

Chargeur de batterie

Air conditionné

Convertisseur

Panneau solaire

Système Victron comprenant un convertisseur/chargeur Victron Multiplus II 3600W, chargeur 120A, commutateur automatique et commande à distance à la table à cartes. Production solaire composée de deux panneaux solaires de 500 Wc sur le roof avec régulateurs Victron dédiés ainsi qu’un panneau solaire supplémentaire relevable de 500 Wc pour faciliter l’accès à l’annexe avec son régulateur Victron indépendant. Batteries et alimentation : circuit 220V complet, chargeur Cristec 40A, 6 batteries gel 95 Ah et nombreuses prises USB.

Aménagement intérieur et confort à bord

Matériau coque : Polyester

8 couchages

4 salles de bain

Version propriétaire / croisière 4 cabines avec deux consoles de barre arrière, double assise supplémentaire dans le carré, nouveaux bossoirs, escalier d’accès au roof, rallonge de table cockpit, balcons avant avec sièges composites et filières avant, deuxième siège de barre bâbord, réfrigérateur cockpit 75 L, support moteur hors-bord, couchettes et aménagements démontables dans les pointes avant bâbord et tribord, ventilateurs dans le carré et les cabines, rideaux complets, coussins de table cockpit, tauds de consoles de barre, tauds de panneaux de pont et fermetures complètes de cockpit.
Sanitaires équipés de 4 WC électriques pouvant fonctionner en eau douce ou en eau de mer.

Électronique de navigation et instruments de bord

GPS

Système d'exploitation principal

Radar

Radar

Pilote automatique

VHF

Compas

Téléphone satellite

AIS

Sondeur

Speedometre

Plotter

Détail équipements navigation

Centrale Garmin complète : électronique Garmin complète, pilote automatique Garmin Reactor 40, télécommande pilote, radar Garmin, girouette-anémomètre, 2 sondes sondeur/speedo bâbord et tribord, traceur Garmin 12” sur console tribord, traceur Garmin 9” à la table à cartes, lecteur de carte SD externe, cartographie Europe, Atlantique, Antilles, Golfe du Mexique, Cap-Vert et Afrique de l’Ouest, VHF Garmin avec AIS, caméra WIFI intégrée aux traceurs, répétiteur multi et commande pilote sur console bâbord. Informatique & connectivité : PC 24 pouces à la table à cartes compatible MaxSea / Adrena, installation récente Starlink Mini, alimentation Victron dédiée 24V Starlink, alimentation 12V supplémentaire pour le PC de la table à cartes.

Équipements cuisine et vie à bord

Four

Micro-ondes

Cuisiniere

Évier

Réfrigérateur

Détail équipements de cuisine

Cuisine et intérieur comprenant un réfrigérateur supplémentaire dans la cuisine, micro-ondes, cafetière, grille-pain, vaisselle complète et literie complète en double. Climatisation et gestion de l’eau avec réservoir d’eau supplémentaire de 300 L, dessalinisateur Aqua Base 105 L/h avec système de rinçage automatique et commande déportée dans le carré. Sanitaires équipés de 4 WC électriques pouvant fonctionner en eau douce ou en eau de mer.

Divertissements

TV

Détail équipements divertissement

Équipements multimédia comprenant une TV Android dans la cabine arrière tribord, antenne TV, TV dans le carré et système audio Fusion dans le carré et le cockpit.

Équipements de pont et extérieur

Guindeau

Ancre

Echelle de bain

Eclairage navigation

Taud de soleil

Douche de pont

Dessalinisateur

Détail équipements du pont

Rallonge de table cockpit, réfrigérateur cockpit 75 L, siège double au poste de barre tribord, deuxième siège de barre bâbord, escalier d’accès au roof, balcons avant avec sièges composites et filières avant, toiles de fermeture cockpit, tauds pour consoles de barre et panneaux de pont, coussins de table cockpit, pompe de lavage de pont eau douce / eau de mer, pompe de lavage eau douce supplémentaire dans le cockpit, deux winchs électriques tribord (Pack Sail Away + option complémentaire), hublots cuisine et roof, prises USB et circuit 220V complet.

Équipements voiles

Génois

Grand-voile

Spi

Détail équipements voiles

Pack Pulse Line : grand gréement, grand-voile eXRP laminée tri-radiale, génois eXRP laminé tri-radial, 3ème ris, barber hauler, filières textiles, barres à roue composites. Équipements voile complémentaires : second winch électrique tribord, accastillage Code 0, emmagasineur Facnor 4500, va-et-vient sur bout-dehors, lazy bag renforcé capable de supporter la bôme sans balancine, gennaker tri-radial 125 m², renvoi de drisse gennaker bâbord vers winch électrique tribord, deuxième drisse gennaker avec anneau de friction en tête de mât, protections Technora et Dyneema sur drisses, bosses de ris et coinceurs, nombreux taquets et pads supplémentaires.

Équipements de sécurité à bord

EPIRB

Radeau de survie

Pompe de cale

Gilet de sauvetage

Voir le numéro

Merci de mentionner Yachting Address, cela nous aide beaucoup !

CONTACTER PAR WHATSAPP

Bateaux similaires au excess excess 14