Prix
695 000€ TTC
Ce bateau à moteur
sunseeker Predator 60
(occasion)
.
D’une longueur de 19.92 m,
ce modèle 2010
est motorisé par MAN V8
(1200 CV)
.
Il possède 645 heures moteur
et dispose de 3 cabines
.
Marque
Modèle
Longueur
19.92m
Moteur
MAN V8
Largeur
4.59m
Puissance
2x1200cv
Année
2010
Cabines
3
Nb heures
645
Description Sunseeker predator 60
Ce Predator 60 est un bateau merveilleux.
Propriétaire unique, utilisé exclusivement pour la journée et maintenu en parfait état. Il ne montre vraiment pas les années, à l’intérieur il semble livré hier, extérieurs intacts et salle des machines pour faire une signature.
La liste des processus est très longue et nous serons heureux de la partager en détail. Il suffit de dire que le bateau est désormais livré : entretenu dans tous les systèmes de profondeur, échangeurs de chaleur nouvellement fabriqués, coque et zincs, timonerie entièrement rénovée, nouveaux robinets et aménagements.
Ce sera un plaisir de livrer une unité aussi prête pour l’été.
L’unité est « juste ».
Mais le modèle est... Tout à fait !
-> Comment présentez-vous ?
Ça s’appelle « 60 » mais ce n’est pas vrai. Ils sont à 20 mètres d’infini depuis un open de pur-sang, avec un toit rigide qui couvre habilement le cockpit. C’est la véritable convoitise de ce bateau ; C’est parfait ! Je ne pense pas qu’il ait pu être mieux étudié dans sa simplicité. Beaucoup de terrasses gratuites, une cuisine, une grande salle à manger et une grande terrasse couvrant le garage. Dans lequel il y a un bon ravitailleur de 3,1 mt avec une coque... En aluminium !
La zone arrière pour le bain de soleil est ombragée par un auvent électrique extensible, avec des bras de soutien en cas de retour.
La proue est trèèès longue et possède un excellent pont ouvrier.
Les coussins ? Pari nuovo.
-> Comment ça va ?
S’adressant au capitaine qui l’a livrée, il nous dit : « Nous avons déplacé quelques bateaux au fil des ans, j’aimerais celui-ci pour moi ! Une grande progression en montée des régimes, il n’y a pas de zones mortes. Il navigue bien aligné à 20 nœuds, ainsi qu’à 26. 33 en principe, je ne trouverais pas de défaut. Merveilleux. »
-> L’intérieur ?
En descendant, le salon est presque exagéré, une immense cuisine américaine, avec un réfrigérateur et une machine à laver/sèche-linge (neuves) et une grande salle à manger devant. VIP à la proue, propriétaires au centre et cabines d’invités à tribord. Toutes les cabines sont grandes, plus que confortables et avec des salles de bains.
Qu’est-ce qui manque ?
- Le stabilisateur gyroscopique. Mais avec 20 mètres de bateau et un centre de gravité aussi bas, ce n’est certainement pas nécessaire. Et « cette époque » sur ces dimensions qu’il n’a vraiment pas utilisées. Si vous voulez le dire, il n’y a pas de problème, il n’y a pas de manque d’espace, et le générateur important pour l’alimenter simultanément avec tout le reste.
- Le bateau n’a pas de cabine d’équipage. Et ça... C’est la meilleure partie ! Nous espérons que le nouveau propriétaire sera aussi Com.te, car c’est le bateau parfait à apprécier en famille et entre amis. Pour ceux qui l’utiliseront comme annexe de la villa, avec capitaine et hôtesse de l’air, l’espace intérieur des logements est si abondant que votre personnel vous en sera reconnaissant.
Bateau :
- Prêt
- bien entretenu
- bien divisé
- bien motorisée
À NE PAS MANQUER.
Equipement électronique de navigation:
AIS, Antenne radar, Commande électrique, Compteur de chaîne, Moniteur (Tridata (speed, depth and temperature)), DSC VHF, Moniteur de consommation, 2 Plotter GPS (Raymarine), Yacht controller (remote control for manoeuvring).
Equipement de pont:
Chargeur de batterie (Victron), Câble d’alimentation à quai, Douche de cockpit (hot and cold water), Phare de poursuite, Flaps hydrauliques, Garage à annexe, Hard top (Electric retractable hardtop), Extincteur(s) fixe(s) (in engine room), Indicateurs de flaps, Lavage de chaine, Lavabo dans le cockpit, Éclairage de courtoisie, Spots sous-marins, Moniteur de batterie, Passerelle, Pompe de Lavage du Pont, Pont en teck, Cockpit en teck, Guindeau électrique, table de cockpit, Annexe (3.1mt with aluminium hull HIGHFIELD + 15HP outboard), Corne, Winch électrique arrière, Winch électrique avant.
Equipement intérieur:
BBQ/ Grill, Ballon d'eau chaude, Gradateur de lumière, Dessalinisateur, Indicateur du réservoir de carburant, Prises interieures 12v, Prises interieures 220v, Réservoir d'eau noire, 3 Toilettes électriques.
Divers:
Haut-parleurs, Radio AM/FM, Hi-Fi (FUSION with marine speakers and bluetooth).
Equipement de confort:
Cuisine (ceramic hob), Réfrigérateur extérieur, Machine à glaçons, Lave et sèche-linge, Lave-vaisselle, Plaques électriques, Plaque vitrocéramique.
Sellerie et tauds:
Bimini (electric), Taud de cockpit, Coussins arrieres, Coussin avant, sellerie de cockpit, Tauds de pare-brise, Taud de console, Taud de soleil.
Notes équipement:
SUNSEEKER 60 PREDATOR « NAPACAN » – 06.05.2026
LAVORI ESEGUITI SUI MOTORI – MAN D2868LE433 N/S 64024288072441 – 6402428803244
• Sostituzione olio e filtri motori
• Sostituzione olio e filtri invertitori
• Sostituzione filtri gasolio
• Sostituzione giranti pompe acqua mare
• Contrôle stato pompe acqua refrigerante
• Registrazione valvole
• Revisione intercooler : smontaggio, disassemblaggio, controllo stato, pulizia a ultrasuoni, sostituzione guarnizioni, rimontaggio, prove di tenuta, verniciatura e reinstallation sui motori
• Pulizia delle piastre degli scambiatori di calore
• Revisione scambiatori di calore motori e riduttori : smontaggio, disassemblaggio, controllo stato, pulizia a ultrasuoni, verifica condizioni, verniciatura e rimontaggio
• Sostituzione liquido refrigerante
• Contrôle général
• Prouver en navigazione
• Lavori non programmati :
Sostituzione tubazioni, vari anelli di tenuta, 2 tubi refrigerante, 2 flange di pressione, 4 raccordi innestabili e vite esagonale piana
- Sostituzione ombreggianti laterali in rete nera finestrature del pozzetto
LAVORI ESEGUITI SUL GENERATORE – KOHLER 20EFOZD S/N 2067467 SPEC GM32565-GA5
• Sostituzione olio e filtro olio
• Sostituzione filtri gasolio e decantatori
• Sostituzione girante e guarnizione pompa acqua mare
• Sostituzione cinghie trapezoidali
• Sostituzione filtro aria
• Contrôle général
• Lavoro non programmato : sostituzione gomito di scarico
LAVORI ESEGUITI SULL’OPERA VIVA
• Riparazione di diverse crepe sullo specchio di poppa con smontaggio completo ferramenta flap, plancetta, timoneria, etc.
• Riparazione di varie infiltrazioni/sudorazioni d’acqua provenienti dalla bulloneria della timoneria
• Verniciatura carena con antivegetativa JOTUN RACING nera
• Verniciatura eliche, assi/supporti, flap e componenti metallici con antivegetativa VELOX
• Sostituzione di tutti gli anodi
• Sostituzione di 1 elica di prua con pala rotta
LAVORI ESEGUITI IN COPERTA
• Riparazione di varie crepe del gelcoat
• Sostituzione di una protezione solare risultata scollata e danneggiata
• Installation pistone idraulico del coperchio lavello pozzetto
• Sostituzione frigorifero del pozzetto
• Riparazione di varie viti di fissaggio del teak nelle zone di accesso e piattaforma bagno. Ridotto lo spessore della Sika.
LAVORI ESEGUITI ALL’INTERNO
• Verniciatura dei 2 passi uomo/osteriggi della cabina armatoriale
LAVORI ESEGUITI SUS SISTEMI DI NAVIGAZIONE E COMFORT
• Sostituzione di tutti i tubi ingresso/uscita acqua dei motori
• Sostituzione presa a mare del generatore
• Sostituzione valvola uscita acqua del generatore
• Sostituzione presa a mare della pompa acqua aria condizionata
• Sostituzione filtro e 2 valvole dell’aria condizionata
• Substituzione completa unità aria condizionata del salone con una nuova
• Verifica stato del gas degli impianti cabine prua e armatoriale
• Sostituzione VHF
• Exécution revisione annuale sistemi antincendio manueli e automatici sala machines e bombole manueli interne. Sostituita la bombola vicino alla postazione di comando.
Caractéristiques générales du bateau
Type : Moteur
12 Passagers
Dimensions, performances et caractéristiques techniques
Tirant d'eau : 1.35
Capacité réservoir : 3000 L
Vitesse de croisière : 26.00 nd
Vitesse max : 33.00 nd
Motorisation et type de propulsion
Propulseur arrière
Propulseur d'étrave
Carburant : Diesel
Système électrique et batteries
Chargeur de batterie
Air conditionné
Générateur
Chauffage
Aménagement intérieur et confort à bord
6 couchages
1 salles de bain
Électronique de navigation et instruments de bord
GPS
Radar
Radar
Pilote automatique
Sondeur
Plotter
Équipements cuisine et vie à bord
Four
Micro-ondes
Congélateur
Réfrigérateur
Divertissements
TV
Équipements de pont et extérieur
Eclairage navigation
Douche de pont
Bimimi
Merci de mentionner Yachting Address, cela nous aide beaucoup !




















