italia yachts italia 9.98 fuoriserie Neuf

Fuoriserie est la gamme d’Italia Yachts dédiée à ceux qui recherchent l’unicité et la performance sans compromis. L’innovation se combine à l’artisanat italien pour créer des bateaux sur mesure, conçus pour refléter la vision unique de chaque propriétaire.
Chaque modèle est un parfait mélange de performance, de design et de soin vestimentaire, pour vivre une expérience de navigation vraiment hors du commun.
Italia Yachts 9.98 est un bateau rapide, réactif et en même temps facile à naviguer. Conçu pour offrir le meilleur en course, il maintient un excellent équilibre même par vents faibles, ce qui le rend également adapté aux croisières sportives.
La coque est le résultat d’une analyse fluidodynamique approfondie et est optimisée pour garantir stabilité, symétrie et performances supérieures à la fois au vent arrière et au vent.
L’IY 9.98 est également conçue pour des voyages plus longs : deux cabines, une salle de bain arrière, une cuisine et une zone de cartes coexistent dans une disposition raffinée et fonctionnelle. Certains éléments sont amovibles pour réduire la cylindrée en course.
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Ligne FUORISERIE
IY 9,98
Performance en course, plaisir de navigation
IY 9,98 Fuoriserie
L’Italia Yachts 9.98 est un bateau rapide, réactif et en même temps facile à naviguer. Conçu pour offrir le meilleur en course, il maintient un excellent équilibre même par vents faibles, ce qui le rend également adapté aux croisières sportives.
La coque est le résultat d’une analyse fluidodynamique approfondie et est optimisée pour garantir stabilité, symétrie et performances supérieures à la fois au vent arrière et au vent.
Excellence
Confort et fonctionnalité
Roues doubles à la barre, bateau dauphin intégré et teck dans le cockpit combinent fonctionnalité et design
L’IY 9.98 est également conçue pour des voyages plus longs : deux cabines, une salle de bain arrière, une cuisine et une zone de cartes coexistent dans une disposition raffinée et fonctionnelle. Certains éléments sont amovibles pour réduire la cylindrée en course.
PRIX DE BASE DU BATEAU 267,500 + TV - PRIX ACCESSOIRES À AJOUTER
Equipement électronique de navigation:
Sondeur pêche (B&G Triton 2 completo di:N 01 display digitale, sensori speed/depth/wind), Pilote automatique (B&G Triton 2 pilota:, tastiera di comando, main processor, sens. angolo di barra, staffa tiller e attuatore idraulico,bussola Precision 9 inclusa), Plotter GPS (GARMIN Chartplotter GPSMAP 923 - Display 9" con cartuccia Navionic+), Radio VHF (B&G V60B VHF con ricevitore / trasmettitore AIS, antenna, cavo e staffa).
Equipement de pont:
Alarme de pompe de cale, Eau sous pression, Câble d’alimentation à quai, Douche de cockpit (acqua calda e fredda), Défenses, Pompe de cale manuelle, Prise de quai, Guindeau électrique, Echelle de bain (inox).
Equipement intérieur:
Eau Chaude, Ballon d'eau chaude (Boiler da 20 lt completo di impianto scambiatore di calore motore), Cuve à eaux noires (N° 1 cassa nera installata con bocchettone di scarico da banchina, funzionamento a caduta, sensore troppo pieno e sfiato), Indicateur du réservoir de carburant, Jauge de Réservoir d’Eau, Prises interieures 12v, Prises interieures 220v, Réservoir d'eau noire, Système d’Eau, Toilettes manuelles.
Equipement de sécurité:
Cockpit auto-videur.
Divers:
Haut-parleurs, Hi-Fi (Autoradio FUSION MS-RA210, coppia di altoparlanti FUSION FM-F65RW da incasso interni, coppia di altoparlanti FUSION FM-F65RW da incasso esterni).
Equipement voiles:
Équipement Gennaker (Attrezzatura Gennaker (2 scotte Ø8mm x 25m, cima mura Ø8mm x 12m, 4 bozzelli 60mm)), Enrouleur de foc (Avvolgifiocco manuale Facnor con strallo spiroidale).
Equipement de confort:
Cuisine (basculante due fuochi con forno a gas), Réfrigérateur intérieur (frigorifero a pozzo nel mobile cucina con piastra refrigerante e compressore).
Notes équipement:
Lamination par infusion de la coque et du pont dans un sandwich en résine d’ester vinyle avec des tissus biaxaux, unidirectionnels et PVC de différentes densités
Araignée structurelle avec armadurages unidirectionnelles en carbone laminé sur moule femelle
Ampoule en « T » à haute efficacité avec lame et torpille en plomb avec 3 % d’antimoine
Axe de gouvernail biconique dans l’anticorodal EN 6082 avec pales d’armurage. La pale du gouvernail est encadrée de profils à haute efficacité
Des bagues de gouvernail sur rouleaux auto-alignants
Timonerie de barre avec barre de gouvernail en version carbone
Gréement discontinu dans câble en spirale et haubans Dyneema avec attelle
Ajustement 3D Foc In/Out et Up/Dow, avec rails transversaux pour un contrôle maximal de la voile
Tramway à grand-voile sur rails avec système « Windward » (avec libération automatique de l’étranglement sous le vent)
Palan de grande écoute avec réduction d’engrenage double action
Blocs et chariots pour foc et grand-voile sur les boules
Le casier se vidait toujours tout seul
Niches pour l’instrumentation du cockpit
Feux de navigation externes et éclairage intérieur LED
N° 1 grande trappe à fleur de pont avec ouverture de 180°
N° 2 hublots pouvant être ouverts sur le cockpit vertical
Moteur Volvo Penta 20 ch avec entraînement à voile
Hélice à 2 pales repliables
Cadres intérieurs en aluminium anodisé résistants à l’utilisation sportive
Boîte noire n°1 installée avec col de drain de rivage, système de décharge, capteur de trop-plein et évent
drisse de grand-voile n°1 ; drisse de foc n°1 ; n°1 drisse du gennaker ; Grand-écoute n°1 ; N°2 écoutes à foc
Kit de détention pour échangeur de chaleur moteur/chaudière
N°1 Modification de la plaque basculante à deux brûleurs. RACER
Système 230V comprenant un chargeur 12V/35A, un câble de relevé, une prise 230V et une prise USB pour la cartographie
Mât et bôme en aluminium Selden avec girouette au sommet du mât
Disposition extérieure Harken Radial 4 treuils
N°1 Cuisson basculant avec 2 brûleurs
Armoire technique en toile n°1 dans la cabine arrière gauche